Inhoudsopgave
Advertenties
Werking
Pompverdeleraandrijving
6.16
Pompverdeleraandrijving
6
De pompverdeleraandrijving is direct aan de dieselmotor gemonteerd met flenzen en
stuurt het motorvermogen naar de afzonderlijke hydraulische pompen. Via een lamel-
lenkoppeling worden de hydraulische pompen ingeschakeld, die nodig zijn voor het
verladen. Door een korte druk op de gele toets (6) aan de rechtse joystick wordt deze
koppeling, en daardoor ook de machine aandrijving, aan- of uitgeschakeld.
De pompverdeleraandrijving is uitgerust met een drukomloopsmering. Als de smering
niet voldoende is, hoort u een waarschuwingssignaal.
Op R-Touch verschijnt het waarschuwingssymbool
Gevaar voor zware schade aan de machine.
– Schakel de motor onmiddellijk uit als u het waarschuwingssignaal bij draaiende
Het maximaal toegelaten dieselmotor-toerental voor de aandrijving van de hydrauli-
sche pompen mag niet worden overschreden - ook niet voor korte tijd.
Maximumtoerental:
Machine aandrijving uitgeschakeld (met versterkte motorrem): 2700 min
Machine aandrijving ingeschakeld: 1975 min
274 / 496
OPGELET
motor hoort.
OPMERKING
.
-1
-1
Advertenties
Inhoudsopgave
