Inhoudsopgave
Advertenties
airbagsysteem de ernst van de
aanrijding kan vaststellen. De
drempelwaarden voor activering
kunnen per voertuigontwerp
verschillen.
Frontairbags worden bij zware
frontale of halffrontale aanrijdingen
geactiveerd, voornamelijk om de
kans op zwaar hoofd- en borstletsel
bij de bestuurder en de passagier
op de buitenste zitplaats voorin te
verminderen.
Of de frontairbags worden geacti-
veerd hangt niet alleen van uw
rijsnelheid af. Dat is afhankelijk van
wat er wordt geraakt, de richting van
de impact en hoe snel de auto
vertraagt.
Frontairbags kunnen bij verschil-
lende impactsnelheden worden
geactiveerd; dat is afhankelijk van of
de auto een voorwerp recht of
schuin raakt, of het voorwerp
stilstond of bewoog, of het stijf of
vervormbaar is en of het smal of
breed is.
Frontairbags zijn niet bestemd om af
te gaan wanneer de auto omslaat,
bij achteraanrijdingen en veel zijde-
lingse aanrijdingen.
De auto heeft bovendien technolo-
gisch gezien geavanceerde frontair-
bags. Bij geavanceerde frontairbags
wordt de werking van het systeem
aangepast aan de ernst van de
aanrijding.
Zijairbags zullen activeren bij gemid-
delde of ernstige aanrijdingen van
opzij, afhankelijk van de locatie van
de impact. De zijairbags zijn niet
bedoeld om te activeren bij een
frontale of bijna-frontale aanrijding,
bij het omslaan van de auto of bij
een aanrijding van achteren. Een
zijairbag in de stoel moet activeren
aan de kant waar de auto wordt
geraakt.
Bij een aanrijding kan niemand
zeggen of een airbag had moeten
worden geactiveerd op basis van de
schade aan de auto of de reparatie-
kosten.
Stoelen en veiligheidssystemen
Waardoor wordt een
airbag opgeblazen?
Wanneer een airbag moet afgaan,
stuurt het detectiesysteem een
elektrisch signaal naar de gasgene-
rator om het gas te laten vrijkomen.
Het gas uit de gasgenerator vult de
airbag, waardoor deze de bekleding
doorbreekt. De gasgenerator, de
airbag en de bijbehorende hardware
behoren tot de airbagmodule.
Voor de locaties van de airbags, zie
Waar zijn de airbags? 0 73.
Hoe wordt een airbag in
bedwang gehouden?
Bij middelzware of zware frontale of
halffrontale aanrijdingen kunnen
zelfs gordeldragers het stuurwiel of
het instrumentenpaneel raken. Bij
middelzware of zware zijdelingse
aanrijdingen kunnen zelfs gordeldra-
gers de binnenkant van de auto
raken.
75
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
