Inhoudsopgave
Advertenties
geadviseerd terug te schakelen. Het
nummer bij de pijl geeft de geadvi-
seerde versnelling aan.
Terugschakelen
Schakel niet terug bij snelheden
hoger dan:
1 (eerste)
72 km/h (45 mph)
2 (tweede)
107 km/h (67 mph)
3 (derde)
160 km/h
(100 mph)
4 (vierde)
233 km/h
(145 mph)
Voorzichtig
Wanneer u tijdens terugschakelen
een versnelling overslaat of als
de motor overtoeren maakt terwijl
u het koppelingspedaal loslaat,
kunnen de motor, koppeling,
aandrijfassen of versnellingsbak
worden beschadigd.
Wanneer het motortoerental onder
900 1/min daalt, of wanneer de
motor niet soepel draait, schakelt u
naar de eerstvolgende lagere
versnelling. Het kan nodig zijn om
twee of meer versnellingen terug te
schakelen.
De versnellingsbak heeft een veer
die de schakelhendel in de buurt
van de 3e (derde) en 4e (vierde)
versnelling centreert. Door deze
veer weet u in welke versnelling de
schakelhendel staat bij het
schakelen. Wees voorzichtig
wanneer u van de 1e (eerste) naar
de 2e (tweede) versnelling of van de
7e (zevende) naar de 6e (zesde)
versnelling schakelt. De veer zal
proberen de schakelhendel naar de
4e (vierde) en 3e (derde) versnelling
te trekken. Zet de hendel in de 2
(tweede) of 6 (zesde) en laat de
schakelhendel niet in de trekrichting
bewegen, omdat deze anders van
de 1 (eerste) naar de 4 (vierde) of
van de 7 (zevende) naar de 4
(vierde) kan schakelen.
Wanneer er niet wordt opgescha-
keld terwijl het motortoerental het
brandstofafsluittoerental bereikt,
wordt het motortoerental beperkt om
de motor te beschermen. Zie
Toerenteller 0 114.
Rijden en bedienen
Active Rev Match
Auto's met een handgeschakelde
versnellingsbak zijn voorzien van
Active Rev Match (ARM). Active
Rev Match (ARM) helpt de
bestuurder om soepeler te
schakelen door het motortoerental
af te stemmen op de volgende
versnelling. Door het gebruik van de
schakelhendel en de koppeling in
de gaten te houden, wordt het
motortoerental door ARM aangepast
aan een gekalibreerde waarde die
op de versnellingskeuze is
gebaseerd. Bij op- en terugscha-
kelen wordt het motortoerental
verhoogd en verlaagd om het aan te
passen aan de snelheid van de auto
en de stand van de versnellingsbak.
ARM wordt een paar seconden
actief gehouden tussen het
schakelen en wordt vervolgens
gedeactiveerd als het schakelen niet
wordt afgerond.
207
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
