Onderhoud
WAARSCHUWING
Verwijder
koelvloeistofreser-
voirdop
of
aftapplug NOOIT als
de
motor
radiateur nog heet zijn. Er kan
onder
druk
staande
koelvloeistof
en
ontsnappen,
waardoor
ernstig letsel kan ontstaan.
Zet de motor uit en wacht tot de
motor is afgekoeld. Verwijder de
koelvloeistofdop
voorzichtig. Wikkel een dikke
doek rond de dop en draai hem
voorzichtig
linksom
eerste aanslag. Ga een stukje
achteruit wanneer de druk van
het koelsysteem af gaat. Pas als
u zeker weet dat er geen
overdruk meer is, drukt u de
dop met de doek in en draait u
hem verder linksom om hem te
verwijderen.
7-14
WAARSCHUWING
de
De elektromotor voor
de koelventilator blijft
de
mogelijk draaien of
wordt
en
de
gestart als de motor
niet draait, hetgeen tot ernstig
hete
letsel kan leiden.
stoom
Houd
handen,
er
gereedschap uit de buurt van
de draaiende bladen van de
koelventilator.
uiterst
De
elektromotor
koelventilator wordt geregeld door de
koelvloeistoftemperatuur,
tot
de
koudemiddeldruk en de rijsnelheid.
Als
de
koelvloeistoftemperatuur
daalt,
wordt
automatisch uitgeschakeld. Dit is
een normaal verschijnsel. Als uw
auto is uitgerust met GDI, wordt de
elektromotor van de koelventilator
mogelijk op een willekeurig moment
ingeschakeld en werkt hij mogelijk
totdat u de minpool van de accu
losneemt.
Aanbevolen koelvloeistof
• Vul het koelsysteem alleen bij met
gedestilleerd water en vul het
koelsysteem niet bij met gewoon
kraanwater.
koelvloeistofmengsel
mogelijk
storingen en schade aan de motor
veroorzaken.
• De motor van uw auto heeft
aluminium onderdelen. Gebruik
kleding
en
daarom
ethyleen-glycolbasis
voorkoming
bevriezing.
• Gebruik GEEN koelvloeistof op
voor
de
ethanol- of methanol-basis; meng
ook geen ethanol- of methanol-
de
antivries met de voorgeschreven
koelvloeistof.
• Gebruik geen mengsel met meer
de
elektromotor
dan 60% of minder dan 35%
antivries; in dat geval is een
optimale koelende werking niet
gewaarborgd.
Een
onjuist
kan
een
koelvloeistof
op
ter
van
corrosie
en