VERKEERSSTRATEGIEËN
TRAJECT VOOR GEWONE BOCHTEN
1. Buiten
2. Binnen (op het hoogtepunt)
Heuvels
Dit voertuig kan bij stilstand in om
het even welke versnelling gaan
rollen. De koppeling is altijd ontkop-
peld als het voertuig stilstaat,
waardoor de transmissie het voer-
tuig niet op zijn plaats zal houden.
Houd het rempedaal ingedrukt als
u op een helling stilstaat. Om op
een helling te starten, houdt u het
rempedaal ingedrukt terwijl u gas
geeft. Laat het rempedaal los wan-
neer u voelt dat de koppeling aan-
grijpt.
's Nachts rijden
Gebruik uw lichten en richtingaan-
wijzers om door andere automobi-
listen gezien te worden, maar denk
ook aan uw eigen gezichtsvermo-
gen 's nachts. Gebruik de grootlich-
ten waar nodig. Vermijd dat uw
remafstand voorbij het bereik van
uw koplampen loopt (als u te snel
rijdt in verhouding tot de remaf-
stand). U kunt ook gebruikmaken
van de koplampen van andere
voertuigen om de weg voor u te
zien.
Gebruik 's nachts geen getinte of
gekleurde vizieren of lenzen, en let
er vooral op dat er op uw vizier
geen krassen of vlekken zitten.
72
In groep rijden
Rijd uitsluitend op een rij. Deel
nooit rijvakken met anderen, zelfs
niet met een bromfiets.
Houd als u samen met motorfiet-
sers rijdt altijd voldoende afstand
van de motorfiets voor u, zelfs als
die aan de andere kant van het rij-
vak rijdt. Probeer in bochten niet
hetzelfde traject te volgen als mo-
torfietsen. Motorfietsen kunnen in
bochten dichter bij de rand van het
rijvak rijden. Als u precies dezelfde
weg volgt, kan uw voorwiel uit het
rijvak raken. Motorfietsen kunnen
in staat zijn om bochten sneller te
nemen dan dit voertuig. Probeer ze
niet bij te houden.
POSITIE BIJ HET RIJDEN IN GROEP
1. Midden van het rijvak
2. 2 seconden afstand
Op bochtige wegen kunnen be-
stuurders van dit voertuig eerder
vermoeid raken dan motorrijders.
Forceer u niet om motorfietsen bij
te houden; rust als u moe bent.
Wegomstandigheden en
gevaren
IJs, sneeuw en smeltende
sneeuw
Rijd niet op ijs, sneeuw of smelten-
de sneeuw. Zelfs met VSS zult u
op zulke gladde oppervlakken onvol-
doende grip hebben om de controle
over het stuur te behouden. Dit
voertuig zal eerder slippen op
gladde oppervlakken dan een auto.
Grind, vuil en zand
Wees extra voorzichtig op grind,
grond of op zandige wegen en