Inhoudsopgave
Advertenties
-
Traag: Verminder uw snelheid
zoveel als nodig is voordat u
een bocht neemt door gas terug
te nemen en/of te remmen. Ga
de bocht in aan een snelheid die
u overal in de bocht kunt aan-
houden.
Hoewel dit voertuig in een
bocht beter kan remmen dan
een motorfiets, is het toch nog
belangrijk om te vertragen
voordat u een bocht ingaat in
plaats van in de bocht zelf te
moeten remmen. Remmen en
draaien vergt tractie. Hoe meer
tractie u gebruikt om te rem-
men, des te minder er tegelijk
beschikbaar is om te draaien.
Als u te snel draait of een bocht
neemt, zult u wellicht merken
dat het binnenste voorwiel los-
komt van het wegdek en voelt
en hoort u dat de het VSS het
motorvermogen vermindert.
Hoewel VSS u kan helpen de
controle over het voertuig te
behouden, bestaat er nog
steeds een kans dat u gaat tol-
len of omslaat als u te hard en
te snel draait.
-
Kijk uit: Kijk de hele bocht door
en blijf goed uit uw ogen kijiken.
Beoordeel de hele draaibewe-
ging zo snel mogelijk: de eigen-
schappen van het wegdek, hoe
scherp de bocht is en de alge-
mene verkeerssituatie zodat u
tijd hebt om te beslissen over
uw snelheid en positie. Soms
helpt het om uw hoofd in de
richting van de bocht te draaien
om een goed visueel beeld te
behouden.
-
Stuur: Draai het stuur om het
voertuig in de richting van de
bocht te sturen. Dit voertuig is
niet zoals een motorfiets: het
stuurt niet tegen en helt niet
over. Denk eraan dat u door de
draaibeweging een zijwaarts in-
werkende kracht ondergaat, zo-
dat u met uw lichaam soms wat
moet overhellen naar de binnen-
kant van de bocht om op het
voertuig een comfortabele hou-
ding te behouden. Om het stuur
van uw voertuig te draaien zult
u er meer kracht op moeten
zetten dan op een motorfiets.
Bochten
Omdat dit voertuig smaller is dan
een auto, kunt u in bochten binnen
een rijvak van de ene kant naar de
andere kant rijden om uw baan zo
recht mogelijk te houden. Maar dit
voertuig is breder dan een motor-
fiets, zodat u zijdelings minder be-
wegingsruimte hebt. Het is belang-
rijk om ervoor te zorgen dat uw
voorbanden niet buiten het rijvak
gaan.
Bij gewone bochten is de opeenvol-
ging van buitenkant, binnenkant en
buitenkant het best.
VERKEERSSTRATEGIEËN
71
Advertenties
Inhoudsopgave
