Afbeelding 35: Weergave luchtkamerzone
Voor het bijvullen van olie draait u de (druk)ontluchting (1) of de afsluitschroef (2) in het
luchtkamergedeelte los zodat lucht uit de reductor kan ontsnappen.
Informatie
Defecte oliepeilaanduiding als gevolg van luchtinsluitingen (luchtbellen).
Tijdens de ingebruikname en na een olieverversing kunnen zich luchtinsluitingen (luchtbellen) vormen
in het oliebad van de reductor. Deze lossen op tijdens het gebruik. De resulterende vrije ruimte wordt
gevuld met smeermiddel. Daarom is een afwijking van het oliepeil ten opzichte van de oorspronkelijke
vulling mogelijk. Ingesloten lucht kan ontsnappen via de reductorontluchting. Dit proces kan echter
enkele dagen duren. Gedurende deze periode kan een foutieve oliepeilaanduiding in het 3D-kijkglas
niet worden uitgesloten.
•
Controleer het oliepeil met regelmatige tussenpozen, vooral na een olieverversing of
ingebruikname.
Informatie
Onjuiste oliepeil-indicatie door vacuümvorming bij de uitvoering zonder ontluchtingsleiding
voor het luchtkamerdeel
Bij het aftappen van de olie of in verband met lekkages kan zich een vacuüm vormen boven het
oliebad in de reductor. Dit kan een onjuiste weergave van het oliepeil op het 3D-oliekijkglas tot gevolg
hebben. Door de sluitschroef in het de luchtkamer los te draaien, kan lucht naar binnen stromen en
zo het vacuüm oplossen.
•
Controleer het oliepeil en draai de afsluitschroef (in het luchtkamergedeelte) los, vooral na een
olieverversing of inbedrijfstelling.
5.2.7
Visuele controle van de rubberen elementen van de elastische koppelsteun
(optie: ED)
Als er beschadigingen zoals scheuren aan het oppervlak zichtbaar zijn, moeten de rubberen
elementen worden vervangen. Neem in dat geval contact op met de NORD-service.
B 2050 nl-3921
5 Inspectie en onderhoud
85