Inhoudsopgave
Advertenties
Explosieveilige industriële reductors – Bedrijfs- en montagehandleiding
5. De flensoppervlakken van de motor en adapter moeten worden afgedicht als ze buiten en in een
vochtige omgeving worden geïnstalleerd. Voordat u de motor installeert, moet u de
flensoppervlakken volledig bevochtigen met oppervlakteafdichtmiddel (bijv. Loctite 574 of
Loxeal 58-14).
6. Monteer de motor samen met de meegeleverde tandkrans op de adapter. Draai de schroeven van
de adapter vast met het juiste aanhaalmoment (zie hoofdstuk 7.4 "Aanhaalmomenten van
bouten").
3.14 Montage van de aandrijfkoppeling
Controleer voor de inbedrijfstelling de uitlijning van de koppeling.
Bij het wijzigen van de bedrijfsomstandigheden (vermogen, snelheid, wijzigingen aan de motor en
aangedreven machine) is het essentieel dat u het ontwerp van de koppeling controleert.
3.14.1 Klauwkoppeling
Gewoonlijk wordt de reductor met de motor verbonden met behulp van een klauwkoppeling. Bij
reductoren zonder IEC/NEMA-adapter moet de uitlijning tussen transmissie en motor door de
eigenaar/exploitant worden gewaarborgd en moet de koppeling volgens de instructies van de fabrikant
worden gemonteerd.
Zie hoofdstuk 3.13 "Montage van een normmotor (optie: IEC, NEMA)"voor reductoren met IEC/NEMA-
adapter
3.14.2 Vloeistofkoppeling
WAARSCHUWING
Uitgeworpen olie bij overbelasting
De olie van de koppeling is heet. Risico op brandwonden.
•
De koppeling moet zodanig worden omsloten dat oliespatten worden opgevangen.
Vloeistofkoppelingen worden standaard met olievulling geleverd.
Vloeistofkoppelingen worden gewoonlijk met smeltzekering geleverd. Bij een overbelasting stijgt de
olietemperatuur in de koppeling. Zodra de grenstemperatuur (meestal 140 °C) wordt bereikt, smelt de
zekering en stroomt de olie uit de koppeling om de motor en reductor van elkaar te scheiden voordat
schade aan beide componenten optreedt. Er moet een lekbak worden voorzien voor de uitstromende
olie. De oliehoeveelheid in de koppeling is te vinden in de documentatie van de fabrikant. Bij
reductoren op zwenkbasis of motorbasisframe in combinatie met een vloeistofkoppeling wordt
standaard een lekbak gemonteerd.
Als optie zijn vloeistofkoppelingen voorzien van een schakelpenbeveiliging en een aparte
mechanische schakelaar.
54
B 2050 nl-3921
Advertenties
Inhoudsopgave
