Inhoudsopgave
Advertenties
Explosieveilige industriële reductors – Bedrijfs- en montagehandleiding
Vereisten
•
De holle as moet absoluut vetvrij zijn.
•
De standaard massieve as van de machine moet absoluut vetvrij zijn.
•
Tenzij anders vermeld in het opdrachtgerelateerde maatblad, moet de buitendiameter van de
massieve as binnen de tolerantie h6 tot en met diameter 160 mm of g6 voor grotere diameters
liggen. De passing moet worden uitgevoerd in overeenstemming met DIN EN ISO 286-2.
Montageproces voor 2-delige krimpschijf
1. Verwijder de afdekkap, indien aanwezig.
2. Draai de spanschroeven van de krimpschijf los, maar draai ze niet helemaal uit. Draai de
spanschroeven weer lichtjes met de hand aan totdat de speling tussen de flenzen en de binnenring
verdwenen is.
3. Schuif de krimpschijf op de holle as tot de aangegeven positie. De positie vindt u in het
opdrachtgerelateerde maatblad.
4. Bij een speciale holle as met bronzen bus de massieve as van de machine invetten in het gebied
dat later in contact komt met de bus in de holle as (Afbeelding15 ). Vet de bronzen bus niet in. De
spanzitting van de krimpschijf moet vetvrij blijven.
Afbeelding15: Montage van de massieve machineas bij speciale holle assen met krimpschijf
Breng bij een standaard holle as geen vet aan op de massieve as van de machine.
5. Steek de massieve as van de machine zo in de holle as dat het bereik van de krimpverbinding
volledig wordt benut.
6. Draai de klemschroeven van de krimpschijf opeenvolgend rechtsom aan met ca. ¼ schroefslag
per rondgang met de klok mee over meerdere omwentelingen. Gebruik een momentsleutel om de
spanschroeven vast te draaien met het op de krimpschijf aangegeven aanhaalmoment.
42
Legenda
In deze zone vetvrij
1:
Bronzen bus
2:
Zone van de krimpverbinding
3:
Massieve machine-as
B 2050 nl-3921
Advertenties
Inhoudsopgave
