6. Los componentes electrónicos de los vehículos
6.1. Historia
Desde hace 20 años, los vehículos y máquinas de todo tipo llevan en su
equipamiento componentes electrónicos cada vez más sofisticados.
Estos son perfectamente compatibles con el uso de un Booster al contrario de las
antiguas técnicas para arrancar que pueden resultar extremadamente peligrosas
a causa de los elementos electrónicos que incorporan los vehículos sin descartar
el peligro para la salud de las personas o inclusive riesgo para su integridad física.
6.2. Recomendaciones de los fabricantes de automóviles
Nuestros arrancadores cumplen perfectamente las condiciones de los fabricantes.
Nadie prohíbe o desaconseja la utilización de una batería o de un arrancador.
Atendiendo a las numerosas peticiones de los talleres, varios fabricantes han
elaborado un procedimiento de intervención que se debe seguir en caso de avería
de batería. Se puede anular la garantía si no se siguen este procedimiento.
Es importante que lea el manual de uso del vehículo antes de realizar una
intervención en la batería.
6.3. Pico de alta tensión
¿Cómo se pueden causar daños o destruir los componentes electrónicos?
Respuesta: provocando picos de alta tensión.
¿Qué es un pico de alta tensión?
Se trata de un pequeño chispazo o una descarga de arco con mucha potencia cau-
sada por la diferencia de tensiones, los cortocircuitos, las inversiones de polaridad
e, incluso y a menudo, cuando se realizan soldaduras eléctricas en los vehículos
sin desconectar la batería o sin utilizar un filtro especial contra descarga eléctrica.
Puede ocurrir que los pequeños picos causen daños o destruyan los componentes
electrónicos de los ordenadores de a bordo o de las cajas de los cuadros electróni-
cos. Sin embargo las descargas de arco y la soldadura eléctrica son las que causan
mayores destrozos.
Si se utiliza el arrancador según el modo de empleo, es imposible que se produzca
un pico de alta tensión.
Una información completa sobre la electrónica es disponible bajo petición.
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