Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
Hoe werkt een loodbatterij ?
1
opgeladen batterij
+/- 13V
Vriestemperatuur van de electrolyte
geladen batterij : -40°c
ontladen batterij : -6°c
Dichtheid van de Electrolyte
geladen batterij : 1,28 kg/dm3
ontladen batterij : 1,15 kg/dm3
Gevolg van verschillende opeenvolgende ontladingen voor een oplaadbeurt of
diepe ontlading:
1
opgeladen batterij
+/- 13V
2.
Laad nooit de Booster op met een niet-automatische garage batterijlader of met
een automatische lader maar dan in de stand « vlugge lading » of « boost ».
Anders riskeert u de Booster te overladen en boven 14,7V ontstaat er vorming
van hydrogeen in de batterijen, explosie gevaar en interne droging in de batterijen.
3.
Laad nooit uw Booster 12/24V op via de sigarettenaansteker vooraan op de
Booster, de stekker voor het opladen bevindt zich achteraan de Booster.
De Neutrik® stekker is een 4 polen stekker, voorzien om de 2 batterijen tegelij-
kertijd op te laden. De sigarettenaansteker (uitgang 12V) is slechts aangesloten op
één batterij en is enkel voorzien voor de aansluiting van v.b. een lamp (maximum
16A), gedurende uw interventie, of een ander toebehoren 12V.
2
Lood-
sulfaat
starten
=
ontladen
Het zuur is aangetrokken door het
lood: Vorming van loodsulfaat
2
starten
=
ontladen
Het zuur is aangetrokken door het
lood: vorming van loodsulfaat
3
opladen
=
Terugkeer v.h. zuur in het water
Verwijdering v.h. loodsulfaat
3
diep ontladen batterij
+/- 11V
Lood is aangetast door het zuur
Opeenhoping van sulfaat
NL
4
opgeladen batterij
Terugkeer vh zuur in het water
Sporen van zuur en sulfaten
op de loodplaten
onomkeerbare schade
= te kort aan kracht
31
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
