Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
4.
Akumulatorjev v Boosterju nikoli popolnoma ne izpraznite.
Akumulatorji nimajo spominskega učinka.
Nevarnost nepopravljive sulfatacije.
5.
Med polnjenjem naj bodo čeljusti na za to predvidenem mestu.
Pazite, da se čeljusti ne bodo sklenile, ter da se ne bodo dotikale kovinskih
predmetov.
4.2. Zagon motorja
1.
Pomembno: pri vozilih, ki jih je težko zagnati , morate počakati 3 minute pred
naslednjim poskusom zagona, ki lahko traja največ 10 sekund.
Za to obstajajo trije razlogi:
a. Omogočiti je treba povečanje napetosti v Boosterju.
b. Omogočiti je treba vrnitev plina v akumulator.
c. Omogočiti je treba ohladitev notranjih delov akumulatorja.
Če ne boste počakali in/ali če poskus zagona traja predolgo, tvegate izgubo moči,
zmanjšate možnost zagona v drugem poskusu in tvegate, da se notranja varovalka
stopi.
2.
Boosterja nikoli ne priklopite na akumulator ali zaganjalnik, ki je v kratkem stiku.
3.
Nikoli ne odklapljajte Booster od vozila, če motor obratuje in akumulator ni
priklopljen ali če je napetost priklopljenega akumulatorja 0 voltov.
V nasprotnem primeru lahko poškodujete diode alternatorja.
4.
Z Boosterjem, ne smete nikoli narediti kratki stik, do česar lahko pride zaradi:
A. Priklopa rdeče čeljusti (+) na negativni terminal akumulatorja in modre
čeljusti (-) na ozemljitev vozila.
V tem primeru vas brenčač ne bo opozoril, saj niste zamenjali polariteto,
ampak dva krat priklopili na ozemljitev vozila.
158
Advertenties
