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5. Domande - Risposte
5.1. Il mio Avviatore...
A.
Non carica più:
Non c'è corrente sulla presa (230 volts AC) alla quale avete connesso il caricatore
in dotazione.
Il caricatore non funziona più.
La presa di ricarica posteriore è danneggiata (vedere al punto – 4.1. (punto 5)).
Le batterie sono solfatate, gonfiate o « cotte » e non prendono più la carica.
B.
Non funziona nè a 12V nè a 24V:
Il fusibile interno è interrotto (vedere al punto 3.5.).
C.
Non ha più potenza:
L'Avviatore non è carico (vedere al punto 5.1. - A).
Le batterie hanno subito una perdita di potenza in seguito a:
La solfatazione delle batterie: non avete tenuto ben cariche le batterie del
vostro Avviatore.
Una ricarica su un caricabatteria non automatico o su un caricabatterie da
officina sulla posizione « carica rapida » o « boost ». *
Una connessione di breve durata dell'avviatore regolato a 12V su un veicolo
con impianto a 24V. *
Un elemento in una batteria è interrotto in seguito a:
Dei tentativi di avviamento troppo prolungati (vedere al punto 3.4.).
Una batteria è « cotta » in seguito a:
Una connessione dell'avviatore regolato a 12V su un veicolo con impianto a
24V. *
Una ricarica su un caricatore non automatico (tensione superiore a 14,4V). *
Le batterie sono gonfiate in seguito a:
Una ricarica su un caricabatteria non automatico o su un caricabatterie da
officina sulla posizione « carica rapida » o « boost », o una ricarica dell'Avviatore
quando esso è stato fatto scaricare troppo profondamente. *
* Attenzione: Rischio di esplosione !!!
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