6. L'elettronica del veicolo
6.1. Storia
Da circa 20 anni i veicoli e i motori di ogni tipo sono dotati di componenti elettronici
sempre più sofisticati.
Questi sono perfettamente compatibili con l'utilizzo di un Avviatore, contraria-
mente alle vecchie tecniche di avviamento di emergenza. Queste vengono ancora
largamente utilizzate, nonostante siano assai pericolose per l'elettronica del
veicolo ed in certi casi anche per la salute e la vita stessa delle persone.
6.2. Le indicazioni dei Costruttori di automobili
I nostri Avviatori rispondono perfettamente alle indicazioni dei costruttori. Nessuno
di questi sconsiglia l'uso di una batteria ausiliaria o di un Avviatore a batteria.
In seguito alle numerose richieste delle officine di assistenza, alcuni costruttori
hanno elaborato una serie di norme da seguire in caso di avviamento di emergen-
za, pena la decadenza della garanzia.
E' dunque importante leggere attentamente il Manuale d'uso e manutenzione del
veicolo prima di effettuare interventi sulla batteria del veicolo.
6.3. Picco di alta tensione
Come è possibile danneggiare o distruggere uno o più componenti elettronici ?
Risposta: Provocando un picco di alta tensione.
Un picco di alta tensione è una piccola scintilla provocata da forti differenze di
tensione, da corto-circuiti o da inversioni di polarità. Esso può venire facilmente
prodotto se si effettuano saldature sul veicolo senza staccare la batteria o, in alcuni
casi, le centraline stesse dal telaio.
I piccoli picchi sono in grado di danneggiare e talvolta distruggere i componenti
elettronici, come le varie centraline elettroniche che governano e regolano le
funzioni del veicolo stesso.
Le operazioni di saldatura sono la fonte più pericolosa di picchi di alta tensione e
sono causa dei danni maggiori.
Utilizzando l'Avviatore secondo il presente Manuale d'uso non è possibile
provocare un picco di alta tensione.
Un'informazione completa sull'elettronica è disponibile su richiesta.
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