Danfoss DHP-AL Installatie- En Servicehandleiding pagina 44
Verberg thumbnails
Zie ook voor DHP-AL:
- Gebruikershandleiding (31 pagina's) ,
- Onderhoudshandleiding (42 pagina's) ,
- Installatiehandleiding (77 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
7. De bedrijfspressostaat gaat niet open.
8. De hogedrukpressostaat gaat te vroeg
open.
9. Externe systeemshunt die sluit op inge-
stelde tijd.
10. Onjuist geplaatste terugslagkleppen
met te hoge openingsdruk.
11. Grote drukval in het verwarmings-
systeem.
12. Te vol koudemiddelcircuit.
13. Verstopte condensor aan de water-
zijde.
14. Verstopte condensor aan de koude-
middelzijde.
44
Oorzaak
• Onjuiste pressostaat geplaatst. Minimaal dezelfde scha-
keldruk als de hogedrukpressostaat. Zie markering
• Storing pressostaat, opent bij een te hoge druk (nomi-
nale druk). Controleer met behulp van de manometer
• Pressostaat defect, gaat nooit open
• Onjuiste pressostaat geplaatst. Maximaal dezelfde scha-
keldruk als bedrijfspressostaat. Zie markering
• Storing pressostaat, opent bij een te lage druk (nomi-
nale druk). Controleer met behulp van de manometer
• Pressostaat defect, constant open
Controleer of er shunts of kleppen met timerregeling in
het systeem zitten die het gehele verwarmingssysteem
of een te groot deel daarvan uitschakelen.
• Controleer de stroomrichting van het systeem en kijk of
de terugslagklep de goede kant op staat
• Controleer of de externe beschikbare druk van de
warmtepomp groter is dan de openingsdruk van de
terugslagklep
• Vuil in het verwarmingssysteem
• Gesloten of deels gesloten thermostaten/kleppen in het
verwarmingssysteem
• Leidingsysteem met onvoldoende capaciteit. Controleer
of de externe beschikbare druk van de HP groter is dan
de drukval van het systeem
Controleer met behulp van een manometer en een ther-
mometer of de oververhitting van de unit correct is voor
het specifieke koudemiddel.
Controleer vervolgens op dezelfde manier of de koeling
van de unit correct is. Zie afzonderlijke instructies voor
koeltechnieken.
Als er geen filter in het verwarmingssysteem zit, bestaat
het gevaar dat er vuil vast komt te zitten in de conden-
sor, waardoor deze verstopt raakt. Helaas is er geen mak-
kelijke manier om na te gaan of de condensor verstopt is.
U kunt een test uitvoeren door de compressor en circula-
tiepompen te laten draaien en na een tijdje te controle-
ren of de persleiding heet wordt en de circulatiepompen
werken (bij circulatiepompen met een ontluchtings-
schroef draait u de schroef los en voelt u met een schroe-
vendraaier of de pomprotor ronddraait).
Lees vervolgens de temperatuur af op beide verbin-
dingsleidingen naar de condensor:
Als het temperatuurverschil <3°C is, is de condensor
waarschijnlijk verstopt.
Als het temperatuurverschil ongeveer 3-13°C is, is deze
waarschijnlijk niet verstopt.
Als het temperatuurverschil >13°C is, is de condensor
waarschijnlijk verstopt.
Controleer met behulp van een manometer en een ther-
mometer of de oververhitting van de unit correct is voor
het specifieke koudemiddel.
Controleer vervolgens op dezelfde manier of de koeling
van de unit correct is. Zie afzonderlijke instructies voor
koeltechnieken.
Problemen oplossen
VMBME110
Als de bedrijfspressostaat niet open gaat, ver-
vangt u deze.
Als de hogedrukpressostaat te vroeg open gaat
of altijd open is, vervangt u deze.
Zorg er altijd voor dat er voldoende water aan-
wezig is voor de warmtepomp, d.w.z. voor de
warmteafgifte.
Als de terugslagklep de verkeerde kant op staat,
keert u deze om.
Als de openingsdruk van de terugslagklep te
groot is, vervangt u deze.
Indien nodig het verwarmingssysteem reinigen/
doorspoelen.
Open gesloten thermostaten/kleppen.
Als er niet genoeg drukapparatuur aanwezig is,
kan het verwarmingssysteem worden aangepast
op basis van de systeemoplossing voor een grote
drukval.
Als de koeling niet op het juiste peil ligt in ver-
houding tot het specifieke koudemiddel en te
hoog ligt, is er te veel koudemiddel aanwezig.
Volg de juiste procedure (afhankelijk van het type
koudemiddel) voor het toevoegen van de juiste
hoeveelheid koudemiddel.
Als er een lek lijkt te zitten in het koudemiddelcir-
cuit, voert u een lekdetectie uit en verhelpt u het
probleem.
Als u vermoedt dat de condensor verstopt is, pro-
beert u deze door te spoelen. Als dat niet werkt,
moet hij worden vervangen.
Als u vermoedt dat de condensor verstopt is,
bijvoorbeeld door olie, probeert u de olie los
te maken door er stikstof doorheen te blazen.
Als dat niet werkt, moet hij worden vervangen.
Actie
Advertenties
Inhoudsopgave
