168
TECHNIEK IN DETAIL
Omschakelen
Rijmodi kunnen gewijzigd wor-
den als het voertuig stilstaat
en het contact ingeschakeld is.
Onder de volgende voorwaar-
den is een wijziging ook tijdens
het rijden mogelijk:
Geen aandrijfkoppel op het
achterwiel.
Geen remdruk in het remsys-
teem.
Voor een wijziging tijdens het
rijden moeten de volgende
stappen doorlopen worden:
Gashendel terugdraaien.
Remhendel niet bedienen.
Cruise Control deactiveren.
De gewenste rijmodus wordt
eerst voorgeselecteerd. De om-
schakeling vindt pas plaats, als
de betreffende systemen zich
in de benodigde toestand be-
vinden.
Pas na de omschakeling van
de rijmodus wordt het selectie-
menu op het display gesloten.
ECO-Modus met ShiftCam-
technologie
De ShiftCam-technologie biedt
een combinatie uit optimale dy-
namiek en maximale efficiëntie.
Terwijl de vollastnokken de vol-
ledige kleplichthoogte voor een
maximale vulling van de ver-
brandingsruimte en een hoog
vermogen beschikbaar stellen,
openen de deellastnokken de
inlaatkleppen aanzienlijk minder
en verschillend ver. De ladings-
wisselingsverliezen nemen af
als gevolg van ontsmoring, de
wrijving wordt verkleind, het
mengsel wordt sterker in wer-
veling gebracht en effectiever
verbrand, het brandstofverbruik
daalt.
De ECO-modus ondersteunt
de berijder dankzij de ECO-
weergave en motorkarakteris-
tiek (afstemming van de gas-
klepstelmotor) bij het gericht
rijden in het gebruiksbereik van
de deellastnok, om een laag
verbruik en daarmee een maxi-
male actieradius te kunnen be-
reiken.
De opvulling van de groene
balk van de ECO-weergave op
het TFT-display geeft aan, of en
hoe ver verwijderd van de om-
schakeldrempel de aandrijving
in het gebied van de deellast-
nok met een optimalisering van
het verbruik werkt. De lengte
van de balk geeft hierbij de
resterende belastingsreserve
tot het omschakelpunt naar de
vollastnok aan. De kleur veran-
dert in grijs als de gevraagde
belasting toeneemt en naar de