Advertenties
166
TECHNIEK IN DETAIL
Gasrespons
In de rijmodus ECO: Bijzonder
terughoudend
In de rijmodi RAIN en
ENDURO: Terughoudend
In de rijmodi ROAD en
ENDURO PRO: Optimaal
In de rijmodi DYNAMIC en
DYNAMIC PRO: Direct
In de rijmodi DYNAMIC PRO
en ENDURO PRO kan de re-
actie op de gashendel via de
SETUP afwijkend worden in-
gesteld (
ABS
Instelling
In de rijmodi ROAD,
DYNAMIC, ENDURO en
ENDURO PRO komt de ABS-
instelling overeen met de
rijmodus.
In de rijmodi ECO en RAIN
komt de ABS-instelling over-
een met de rijmodus ROAD.
In de rijmodus DYNAMIC
PRO komt de ABS-instel-
ling overeen met de rijmodus
DYNAMIC.
In de rijmodi DYNAMIC PRO
en ENDURO PRO kan het ABS
via de SETUP afwijkend wor-
den ingesteld (
77).
80).
Afstemming
In de rijmodi ECO, RAIN,
ROAD, DYNAMIC en
DYNAMIC PRO is het ABS
afgestemd op ritten op de
weg.
In de rijmodus ENDURO is het
ABS afgestemd op terreinge-
bruik met wegbanden.
In de rijmodus ENDURO PRO
is er op het achterwiel geen
ABS-regeling, als het voetrem-
pedaal wordt ingetrapt. Het
ABS is afgestemd op terrein-
ritten met noppenbanden.
Achterwiel-loskomherkenning
In de rijmodi ECO, RAIN,
ROAD en ENDURO wordt
de berijder maximaal onder-
steund door de achterwiel-
loskomherkenning.
De achterwiel-loskomher-
kenning biedt in de rijmodi
DYNAMIC en DYNAMIC PRO
een verminderde ondersteu-
ning en laat licht omhoog ko-
men van het achterwiel toe.
De achterwiel-loskomherken-
ning is inactief in de rijmodus
ENDURO PRO.
ABS Pro
In de rijmodi ECO, RAIN en
ROAD is ABS Pro volledig be-
schikbaar.
In de rijmodi DYNAMIC,
DYNAMIC PRO en ENDURO
Advertenties
