Inhoudsopgave
Advertenties
Brandstofsysteem
Het motorbrandstofsysteem is een zogenaamd common rail-systeem. Het voordeel van het common rail-systeem
is dat de motorregeleenheid de timing en de brandstofhoeveelheid regelt, dat betekent een betere controle van de
emissies en een soepel draaiende motor.
Alle werkzaamheden aan het common rail-systeem van de motor moeten worden uitgevoerd door een bevoegde
werkplaats. Gebruik alleen de aanbevolen brandstofkwaliteit: Zie het hoofdstuk "Technische gegevens".
WAARSCHUWING! Brandgevaar. Bij het uitvoeren van werkzaamheden aan het brandstofsysteem, ervoor
zorgen dat de motor koud is. Het knoeien met brandstof op een heet oppervlak of een elektrische compo-
nent kan een brand veroorzaken. berg met brandstof doordrenkte doeken zo op dat ze geen brand kunnen
veroorzaken.
Vervangen van het brandstoffilter
1. Sluit het (de) brandstofventiel(en).
2. Reinig de filtersteun en plaats een geschikte op-
vangbak onder het filter.
3. Verwijder de kabels van de waterval (1).
4. Schroef het filter eraf, gebruik indien nodig een
filtersleutel.
5. Reinig de afdichtvlakken van de filtersteun. Zorg
ervoor dat het filter absoluut schoon is en dat de
afdichtvlakken onbeschadigd zijn. Bevochtig de
afdichtringen met motorolie, inclusief de binnenste
rubberen afdichting, geplaatst binnen in het
schroefdraadgat in het centrum van het filter.
NB! Vul het nieuwe filter niet met brandstof voor-
dat het wordt gemonteerd. Er kan vuil in het sys-
teem komen en schade en storingen veroorzaken.
6. Schroef het filter er met de hand op tot de afdich-
ting net het corresponderende vlak raakt. Daarna
nog eens ½ slag aanhalen. Monteer de waterval-
kabels.
7. Open het brandstofventiel.
8. Tap het brandstofsysteem af. Zie het hoofdstuk
"Aftappen van het brandstofsysteem".
9. Start de motor en controleer op lekkages.
77
Advertenties
Inhoudsopgave
