Operatie
52
1
Kruistoerental
Voor de beste bedrijfseconomie moet varen met vol gas
worden vermeden. Wij bevelen een kruistoerental aan dat
minstens 10% lager is dan het maximale toerental bij vol
gas. Afhankelijk van de schroefkeuze, de lading en de om-
standigheden op het water etc. kan het maximale toerental
op topsnelheid variëren, maar het dient te liggen binnen het
vol gasbereik.
Vol gasbereik
D4 ....................................................... 3400–3600 rpm
D6 ....................................................... 3400–3600 rpm
Als de motor het vol gasbereik niet haalt, kan dat worden
veroorzaakt door een reeks verschillende factoren, die wor-
den behandeld in het hoofdstuk "Lokaliseren van storin-
gen". Als het motortoerental hoger is dan het vol gasbereik,
dient een schroef met een grotere helling te worden geko-
zen. Raadpleeg uw Volvo Penta dealer.
Synchronisatie van toerentallen
Bij het varen met dubbele motoren nemen zowel de bedrijfs-
economie als het comfort toe als de motoren draaien met
hetzelfde toerental.
De synchronisatiefunctie wordt aangeduid door een blauw
gelijkteken (1) op het EVC-bedieningspaneel.
Als de synchronisatiefunctie is geactiveerd, wordt het toe-
rental van de stuurboordmotor automatisch aangepast aan
het toerental van de bakboordmotor. De synchronisatiefunc-
tie wordt automatisch geactiveerd als aan de volgende
voorwaarden wordt voldaan:
1. De toerentalhendels van beide motoren staan (ongeveer)
in dezelfde stand.
2. Het toerental van beide motoren is hoger dan 800 omw/
min.
NB! De synchronisatie wordt uitgeschakeld zodra niet lan-
ger aan een van de voorwaarden wordt voldaan.