Inhoudsopgave
Advertenties
Deze storingsmelding
wordt gedurende korte
tijd alleen aansluitend op de
Pre-Ride-Check weergegeven.
Mogelijke oorzaak:
De DWA-accu heeft geen capa-
citeit meer. De werking van de
DWA is bij een losgekoppelde
voertuigaccu niet meer gewaar-
borgd.
Neem contact op met een
specialist, bij voorkeur een
BMW Motorrad Partner.
DWA uitgevallen
met alarmsysteem (DWA)
DWA uitgevallen.
Door specialist la-
ten controleren.
Mogelijke oorzaak:
De DWA-regeleenheid heeft
een communicatiestoring gere-
gistreerd.
Contact opnemen met een
vakwerkplaats, bij voorkeur
een BMW Motorrad Partner.
De DWA kan niet meer wor-
den geactiveerd of gedeacti-
veerd.
Vals alarm mogelijk.
Motortemperatuur hoog
brandt geel.
Motortemp. hoog! Om
af te koelen gema-
tigd verder rijden.
LET OP
Rijden met oververhitte mo-
tor
Motorschade
Beslist de hieronder ver-
melde punten in acht ne-
men.
Mogelijke oorzaak:
Koelvloeistofpeil te laag.
Koelvloeistofpeil controleren.
SU
(
184)
Als het koelvloeistofpeil te laag
is:
Koelvloeistof bijvullen.
(
184)
Mogelijke oorzaak:
Koelvloeistoftemperatuur te
hoog.
Zo mogelijk de motor in deel-
last laten draaien om hem af
te koelen.
In een file de motor uitscha-
kelen, echter het contact aan
laten, zodat de koelventilator
blijft werken.
Als de koelvloeistoftem-
peratuur vaker te hoog is,
de storing zo snel mogelijk
laten verhelpen door een
47
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
