tor kan individueel worden
ingesteld.
ABS
De loskomherkenning achter-
wiel is in alle rijmodi actief,
behalve in de fabrieksinstel-
ling van DYNAMIC PRO.
In de rijmodus DYNAMIC is
de loskomherkenning achter-
wiel beperkt, om een hogere
remwerking te bereiken.
In de rijmodus DYNAMIC PRO
kan het ABS afwijkend wor-
den ingesteld.
met rijmodi Pro
ABS Pro
In de rijmodi RAIN en ROAD
is ABS Pro volledig beschik-
baar. De neiging tot oprich-
ten, die de motorfiets heeft
in bochten, wordt tot op een
minimum gereduceerd.
In de rijmodus DYNAMIC is
ABS Pro alleen beschikbaar
bij goede wrijvingswaarden.
De ondersteuning is ten op-
zichte van de rijmodus RAIN
en ROAD gereduceerd en in
plaats daarvan afgestemd op
een maximale remwerking.
In de rijmodus DYNAMIC PRO
is ABS Pro in de fabrieksin-
stelling uitgeschakeld.
SU
ASC
ASC is afgestemd op gebruik
op de weg.
In de ASCinstelling RAIN
grijpt de ASC zo vroeg in dat
maximale rijstabiliteit wordt
bereikt.
In de ASCinstelling ROAD
grijpt de ASC later in dan in
de rijmodus RAIN. Een door-
draaiend achterwiel wordt in-
dien mogelijk altijd vermeden.
met rijmodi Pro
DTC
Banden
DTC is in alle rijmodi afge-
stemd op gebruik op de weg
met wegbanden.
Rijstabiliteit
In de DTCinstelling RAIN
grijpt de DTC zo vroeg in dat
maximale rijstabiliteit wordt
bereikt.
In de DTCinstelling ROAD
grijpt de DTC later in dan in
de rijmodus RAIN. Een door-
draaiend achterwiel wordt in-
dien mogelijk altijd vermeden.
In de DTCinstellingen RAIN
en ROAD wordt het loskomen
van het voorwiel voorkomen.
In de DTC-instelling DYNAMIC
vindt de ingreep van de DTC
later plaats dan in de rijmodus
ROAD, waardoor licht driften
165
SU