lijnen inzake bescherming van
persoonsgebonden gegevens.
Het intelligente noodoproep-
systeem verwerkt persoonsge-
bonden gegevens alleen met
toestemming van de voertuig-
bezitter.
Het intelligente noodoproep-
systeem en andere diensten
met aanvullend nut mogen per-
soonsgebonden gegevens al-
leen verwerken op basis van
de uitdrukkelijke toestemming
van de persoon die de gege-
vensverwerking betreft, bijv. de
voertuigbezitter.
SIM-kaart
Het intelligente noodoproep-
systeem werkt via de in het
voertuig ingebouwde SIM-kaart
over het mobiele netwerk. De
SIM-kaart is permanent aan-
gemeld bij het mobiele-tele-
foonnetwerk, om een snelle
verbindingsopbouw mogelijk te
maken. De gegevens worden
bij een noodgeval aan de voer-
tuigfabrikant verzonden.
Verbetering van de kwaliteit
De bij een noodoproep overge-
dragen gegevens worden door
de fabrikant van het voertuig
ook gebruikt ter verbetering
van de product- en servicekwa-
liteit.
Positiebepaling
De positie van het voertuig kan
op basis van de mobiele-tele-
fooncellen uitsluitend worden
bepaald door de provider van
het mobiele-telefoonnetwerk.
Een koppeling tussen chassis-
nummer en telefoonnummer
van de gemonteerde SIM-kaart
is voor de provider niet moge-
lijk. Uitsluitend de fabrikant van
het voertuig kan de koppeling
tussen het framenummer en
het telefoonnummer van de in-
gebouwde SIM-kaart maken.
Log-gegevens van de
noodoproepen
De log-gegevens van de nood-
oproepen worden opgeslagen
in een geheugen in het voer-
tuig. De oudste log-gegevens
worden regelmatig gewist. De
log-gegevens bevatten bijv. in-
formatie over wanneer en waar
er een noodoproep is gedaan.
De log-gegevens kunnen in
uitzonderingsgevallen uit het
voertuiggeheugen worden uit-
gelezen. In dat geval worden
log-gegevens alleen uitgelezen
op gerechtelijk bevel en dit is
alleen mogelijk als de betref-
fende apparaten rechtstreeks
op het voertuig worden aange-
sloten.
13