Advertenties
Als een van de controle- en
waarschuwingslampjes niet in-
geschakeld is:
De storing zo snel mogelijk
door een vakwerkplaats laten
verhelpen, bij voorkeur een
BMW Motorrad Partner.
Afhankelijk van de rijmo-
dus, resp. diens configu-
ratie, kunnen de ingrepen van
de rijdynamiekregelsystemen
beperkt zijn.
Mogelijke beperkingen worden
aangegeven door een pop-up-
melding, bijv.
& DTC instelling.
Het ABS-controlelampje knip-
pert onregelmatig.
Meer informatie over de rij-
dynamiekregelsystemen, zo-
als ABS en DTC vindt u in het
hoofdstuk Techniek in detail.
ABS-zelfdiagnose
De gereedheid van het
BMW Motorrad volledig inte-
graal-ABS Pro wordt door de
zelfdiagnose gecontroleerd. De
zelfdiagnose start automatisch
na het inschakelen van het
contact.
Fase 1
Controle van de systeemcom-
ponenten bij stilstand.
Attentie! ABS
.
knippert.
Fase 2
Controle van de wielsensoren
bij het wegrijden.
knippert.
ABS-zelfdiagnose beëindigd
Het ABS-controle- en waar-
schuwingslampje dooft.
ABS-zelfdiagnose niet
voltooid
ABS is niet beschikbaar, om-
dat de zelfdiagnose niet is
afgesloten. (Voor de controle
van de wieltoerentalsenso-
ren moet de motorfiets een
minimumsnelheid bereiken:
5 km/h)
Indien na het afsluiten van de
ABS-zelfdiagnose een ABS-sto-
ring wordt weergegeven:
Verder rijden mogelijk. Houd
er rekening mee dat geen
ABS-functie noch de volledig
integrale functie beschikbaar
is.
De storing zo snel mogelijk
door een vakwerkplaats laten
verhelpen, bij voorkeur een
BMW Motorrad Partner.
163
Advertenties
