Advertenties
ROBOTVERSNELLINGSBAK
Parkeren
Wanneer de auto stilstaat
– op een vlakke ondergrond, moet de
handrem worden vastgezet en het con-
tact worden uitgezet,
– op een helling, kan een ingeschakelde
versnelling worden aangehouden door
de hendel in de positie D of R te bewe-
gen, de handrem vast te zetten en het
contact uit te zetten.
Opmerking: wanneer het contact is uitges-
chakeld, wordt geen rekening gehouden met
beweging van de hendel.
Bij een botsing tegen de onder-
kant van de auto (bijvoorbeeld:
contact met een paaltje, een
stoeprand of ander stadsmeu-
bilair) kunt u de auto beschadigen (bij-
voorbeeld: vervorming van een as).
Om ieder risico van een ongeluk te voor-
komen, moet u uw auto door een merk-
dealer laten controleren.
(5/6)
Geluidssignaal
Verlaat nooit de auto als de motor nog draait
en een versnelling ingeschakeld is.
N.B.
– Als de bestuurder het portier opent om de
auto te verlaten wanneer de stand N niet
is ingeschakeld, klinkt er een geluidssi-
gnaal.
Ó
– Het controlelampje
kens wanneer het nodig is om het rem-
pedaal in te drukken om de stand van de
gerobotiseerde versnellingsbak te veran-
deren.
Voordat u uit de auto stapt,
moet u het contact uitzet-
ten (raadpleeg de paragraaf
"Starten, stoppen van de
motor").
Bijzondere omstandigheden
– Als door de helling van de weg of in
bochten de automatische werking niet
gehandhaafd kan worden (bijv. in de
bergen) is het raadzaam om op hand-
matig schakelen over te gaan. Hiermee
voorkomt u het automatisch achter elkaar
schakelen door de versnellingsbak bij
stijgen en is het mogelijk op de motor te
remmen bij lange afdalingen.
– Bij rijden op een glad wegdek of bij
licht op tel-
weinig grip is het beter om over te gaan
op handmatig schakelen M en de tweede
versnelling in te schakelen voordat u gas
geeft, om te voorkomen dat de wielen
doorslippen.
Bij zeer koud weer kan het systeem het
schakelen vertragen zolang de motor de
juiste temperatuur nog niet heeft bereikt.
2.57
Advertenties
Hoofdstukken
