Inhoudsopgave
Advertenties
Bediening
4
De nulpuntshefboom op de afdekplaat
van de klepstandsteller eenmaal in de
richting van de pijl krachtig tot de aan-
slag drukken. De gele aanwijzer staat
daarna op de witte markeringslijn.
Bij regelventielen die als uitgangspositie de
open stand hebben bijv. bij een aandrijving
met veiligheidspositie "membraanstang in-
gaand" moet de klepstandsteller eerst op de
pneumatische voeding worden aangesloten.
Wanneer daarna de handbediening wordt
geactiveerd dan bouwt zich een steldruk op
en het ventiel gaat naar de gesloten stand.
Nu kan de nulpuntshefboom worden be-
diend.
4.3.2 Initialisatie
Na aansluiting van de pneumatische voe-
ding en elektrische aansluiting op de buska-
bel moet de initialisatieprocedure worden
gestart. Daarbij past de klepstandsteller
zich optimaal aan op de wrijvingsverhou-
dingen en de benodigde steldruk van het re-
gelventiel.
Waarschuwing!
De initialisatieprocedure duurt enke-
le minuten; daarbij beweegt het re-
gelventiel uit zijn momentele stand.
Een initialisatie mag daarom nooit
tijdens het proces worden uitge-
voerd maar alleen gedurende de in-
bedrijfnamefase bij gesloten afsluit-
ventielen of in een testbank.
28
EB 8383-1 NL
Initialisatie direct op de klepstandsteller
Een initialisatie op de klepstandsteller is al-
leen als eerste initialisatie mogelijk
(hierna kan de initialisatie uitsluitend via
communicatie plaatsvinden).
4
Initialisatieprocedure starten door de
met –Initialisatie/Nulpuntsinregeling– ge-
markeerde toets in het huisdeksel van de
klepstandsteller met een daarvoor ge-
schikt gereedschap in te drukken.
De initialisatie is beëindigd wanneer de
klepstandsteller zijn door de gewenste waar-
de gegeven stand heeft aangenomen.
Opmerking!
Wanneer het instrument eenmaal succesvol
is geïnitialiseerd dan wordt via de toets -Ini-
tialisatie/Nulpuntsinregeling- alleen nog
een nulpuntsinstelling geactiveerd.
Opnieuw initialiseren kan bovendien bij
aangesloten communicatie worden geacti-
veerd.
Elektrische nulpuntsinregeling
Wanneer tijdens bedrijf van een ventiel het
mechanische nulpunt is verschoven dan kan
een elektrische nulpuntsinregeling worden
uitgevoerd. Daarvoor moet de met initialisa-
tie/nulpuntinregeling gemarkeerde toets
aan de binnenzijde van het deksel (fig. 10)
worden bediend.
Waarschuwing!
Het ventiel gaat naar de
dichtstand (0%).
Advertenties
Inhoudsopgave
