Advertenties
Quick Links
Model 240
Pneumatisch open-/dicht-regelventiel
Type 3351
Fig. 1 ⋅ Type 3351
1. Constructie en werking
Het pneumatische regelventiel type 3351 be-
staat uit een open-/dichtventiel en een mem-
braanaandrijving, die optioneel kan worden
uitgevoerd met een handverstelling.
Uitgave maart 1997
Afhankelijk van de veiligheidspositie veer-
sluitend of veeropenend verschillen de uit-
voeringen qua vorm van de zitting en qua
vorm en plaatsing van de klep.
Inbouw- en bedieningsvoorschrift
EB 8039 NL
Advertenties
Gerelateerde Handleidingen voor Samson 240
Samenvatting van Inhoud voor Samson 240
- Pagina 1 Model 240 Pneumatisch open-/dicht-regelventiel Type 3351 Fig. 1 ⋅ Type 3351 Afhankelijk van de veiligheidspositie veer- 1. Constructie en werking sluitend of veeropenend verschillen de uit- Het pneumatische regelventiel type 3351 be- voeringen qua vorm van de zitting en qua staat uit een open-/dichtventiel en een mem- vorm en plaatsing van de klep.
- Pagina 2 veeropenend veersluitend veeropenend R = 47 mm veersluitend R = 64 mm Uitvoering DN 100 bovendeel 7.1 membraanschotel 7.2 moer/contramoer 7.3 moer 7.4 freesvlak ventielbehuizing vlakke afdichtring moeren zitting klep compleet een deel klepstang contramoer ring stopbus veer PTFE-V-ring pakking ring bovendeel ventiel geleidingsbus...
-
Pagina 3: Doorstroomrichting
Ventiel "veersluitend": De veer (5.5) sluit het Bij ventielen met "veersluitend" moet bij gas- ventiel bij drukontlasting van het membraan sen en damp de klep (3) in de sluitrichting (5.4) en bij uitval van de stuurstroom. Het (A → B) worden aangestroomd en bij vloei- openen van het ventiel wordt gerealiseerd stoffen in de openingsrichting (B →... - Pagina 4 7. Alle onderdelen zorgvuldig reinigen, vlak- 3.1 Demontage bij DN 15 t/m 80 ke afdichtring (1.1) uitnemen. 1. Schroeven en moeren op de aandrijving Bij lekke stopbussen moet de draadbus verwijderen, bij uitvoeringen met een (5.2) in het bovendeel van het ventiel handwiel moet deze eerst zodanig wor- worden uitgeschroefd en moeten de af- den verdraaid dat er geen spanning...
- Pagina 5 7. Schroevendraaier plaatsen en de klep- stang linksom tot aan de aanslag van de klep verdraaien. Montagegereedschap stapsgewijs ver- der voorspannen, tot deze bij de uitvoe- ring "veersluitend" met de drie aanslag- bussen op de membraanschaal aanligt en bij de uitvoering "veeropenend" nog ca.
- Pagina 6 "veersluitend" de klep moet worden ver- 3.3 Demontage bij DN 100 vangen, dan moet de zitting worden uit- 1. Schroeven en moeren op de aandrijving geschroefd. verwijderen, bij uitvoeringen met een Zittinggereedschap (tabel 1) zodanig handwiel moet deze eerst zodanig wor- (bij de uitvoering "veersluitend"...
-
Pagina 7: Montage Bij Dn 100
6. Veren in bovendeel ventiel plaatsen, de 3.4 Montage bij DN 100 veeruiteinden naar het midden uitrich- 1. Bij uitvoering "veersluitend" eerst de klep ten. in de behuizing plaatsen, bij de uitvoe- 7. Membraanschotel plaaten en het montage- ring "veeropenend" klep in het boven- gereedschap monteren. - Pagina 8 Extra gewicht bij uitvoering met handverstelling 3 kg bij DN 15...80, en 6 kg bij DN 100. Ød ØD Technische wijzigingen, zonder voorafgaande aankondiging, voorbehouden. SAMSON REGELTECHNIEK B.V. Postbus 290 (Signaalrood 10) 2700 AG ZOETERMEER EB 8039 NL Tel. 079 - 3610501 ⋅ Telefax 079 - 3615930...