2.4 Veiligheidspositie van de aan-
drijving
Belangrijk!
Wanneer naderhand de veiligheidspositie
van de aandrijving door ombouw van de
veren wordt gewijzigd van "membraan-
stang door veerkracht uitgaand" in "mem-
braanstang ingaand" dan moet het mecha-
nische nulpunt opnieuw worden ingeregeld
en de klepstandsteller moet opnieuw wor-
den geïnitialiseerd.
Aftastrol
Regelventiel opent linksdraaiend
Fig. 6 ⋅ Uitrichten van de curveschijf
Aanvangspunt
Gaten voor borgen van
de curveschijf
Lip bevestigingsclip na plaatsing naar
buiten drukken!
Op de aandrijfas van de klepstandsteller uit gezien
Aanbouw aan regelventiel
Regelventiel opent rechtsdraaiend
21
EB 8383-1 NL