Bandenkeuze voor circuitcondities
Uw eindklassering in de wedstrijd kan afhangen
van de juiste keuze voor bandprofiel en
rubbersoort. De banden van uw CRF zijn een
"gulden middenweg" voor de uiteenlopende
soorten ondergrond waarmee de meeste crossers te
maken zullen krijgen.
Ervaren crossers wisselen vaak naar banden die
speciaal zijn ontwikkeld voor bepaalde
terreincondities. Als u wisselt, houd dan wel de
door de fabriek aanbevolen bandenmaten aan.
Andere banden kunnen van invloed zijn op het
rijgedrag of de acceleratie.
Vergeet niet dat bandenmaten (breedte en hoogte-
/breedteverhouding) per fabrikant verschillen,
soms zelfs bij banden van hetzelfde merk.
Variaties in de banden, met name het profiel op de
zijkant, kunnen de besturing en het rijgedrag van
uw CRF beïnvloeden. Banden die de achterkant
van uw CRF verhogen of verlagen, hebben meer
effect op het rijgedrag dan variaties in de
voorbanden, deze verschillen trouwens meestal
weinig.
Vaak kunt u variaties in de bandenmaat wel voelen
of zien.
U kunt dit ook controleren door de afrolomtrek van
de oude en de nieuwe band te meten. Een band met
een hoger profiel zal een grotere afrolomtrek
hebben.
Als u omschakelt naar banden voor gebruik op
speciaal terrein, houd er dan rekening mee dat ze
onder andere omstandigheden minder goed
voldoen. Zo heeft een agressieve modderband een
uitstekende grip op nat en kleiachtig terrein, maar
minder grip op een harde ondergrond.
Als u voor extra trekkracht een band kiest van een
plakkende rubbersoort, bedenk dan wel dat deze de
versnellingsbak extra kan belasten, vooral als u
rijdt in situaties waarin sowieso al veel van de
versnellingsbak wordt gevraagd.
Complete gebruiksinformatie kunt u verkrijgen bij
de vertegenwoordigers van de bandenfabrikant en
bij dealers.
Hierna geven we een paar algemene tips voor
gebruik in specifiek terrein:
Harde en gladde ondergrond
Gebruik banden met veel relatief korte noppen die
dicht bij elkaar staan, voor een zo groot mogelijk
contactvlak met de ondergrond. De rubbersoort
moet op een harde ondergrond zachter zijn om grip
te houden, maar weer niet zo zacht dat de noppen
gemakkelijk buigen en van invloed zijn op de
rechtuitstabiliteit.
Dit type banden zal sneller slijten dan
standaardbanden door de combinatie van zacht
rubber en hard terrein.
Modderig terrein
Gebruik een opener bandprofiel om te voorkomen
dat het profiel volloopt met modder.
Onder dergelijke omstandigheden zijn de relatief
lange noppen waarschijnlijk gemaakt van een
hardere rubbersoort, die de neiging tot doorbuigen
bij acceleratie of snelle slijtage tegengaat.
Los en zanderig terrein
Gebruik een band met een soortgelijke constructie
als voor een plakkerige modderige ondergrond,
maar met wat meer noppen.
Bandenkeuze voor circuitcondities
Instellingen voor wedstrijden
161