Functie
Het Roll-Over Protection System (ROPS) van
Volvo is ontwikkeld om het gevaar te beper-
ken dat de auto over de kop slaat en maxi-
male bescherming te bieden als een ongeluk
onvermijdelijk blijkt.
Het systeem bestaat uit:
•
een stabilisatiesysteem, het RSC (Roll
Stability Control) dat het gevaar beperkt
dat de auto kantelt en over de kop slaat
wanneer u bijvoorbeeld krachtig afremt of
in de slip raakt.
•
een aanvulling op de inzittendenbeveili-
ging door het gebruik van carrosseriever-
stevigingen, opblaasgordijnen en gordel-
spanners op alle zitplaatsen. Zie ook
pagina 20 en 28.
Het RSC-systeem maakt gebruik van een
gyrosensor die wijzigingen in de helling over-
dwars registreert. Aan de hand van deze
informatie wordt vervolgens berekend hoe
groot de kans is dat de auto over de kop
slaat. Als het gevaar reëel is, treedt het
DSTC-systeem in werking. Het motortoeren-
tal wordt daarbij verlaagd en één of meer van
de wielen worden afgeremd, totdat de auto
zijn stabiliteit hervonden heeft.
Zie pagina 161 voor meer informatie over het
DSTC-systeem.
WAARSCHUWING
Onder normale omstandigheden zorgt het
RSC-systeem voor een betere wegligging.
Dit mag echter voor u geen reden zijn om
sneller te gaan rijden. Neem altijd de
gebruikelijke voorzorgsmaatregelen bij het
rijden.
01 Veiligheid
Rolbeugels (ROPS)
31
01