Advertenties
Ombouwen
B
afb. 225 (symbolische weergave)
H
K
J
I
afb. 226 (symbolische weergave
BA E16 nl* 1.0 * E16_10_510.fm
Demonteren
1. De gemonteerde schop met de vlakke onderzijde op een effen
C
ondergrond neerzetten.
2. Voertuig parkeren, motor uitzetten
voor het afsmeren" op pagina
3. Lunspen A wegnemen.
4. Eerst bout B, dan bout C verwijderen. Vastzittende bouten met hamer
A
en messingdoorn voorzichtig uitdrijven.
Wanneer bout C geklemd zit:
1. De motor starten.
2. Armsysteem licht optillen of laten zakken om de bouten te ontlasten.
3. Voertuig neerzetten. Motor uitschakelen. Zie voorbereiding voor het
afsmeren.
4. Stuurhendeldrager omhoog klappen.
5. Contactsleutel verwijderen en veilig opbergen.
Informatie
Bij het verwijderen van de bout de schop zo positioneren, dat hij slechts
lichtjes op de grond rust. Wanneer op de schop te grote druk wordt
uitgeoefend, neemt de weerstand toe en wordt het moeilijker om de bout
los te krijgen.
Monteren
1. Enkel een schop monteren die met de vlakke onderzijde op een effen
D
ondergrond is neergezet.
2. Voertuig parkeren, motor uitzetten
K
voor het afsmeren" op pagina
3. Bouten en stang voor het inzetten invetten.
F
4. De motor starten.
5. Schopsteel zo uitrichten dat boorgat D en E in lijn liggen.
E
6. Motor uitschakelen. Stuurhendeldrager omhoog klappen.
7. Bout F inzetten.
8. Schopcilinder bedienen, tot boringen H en I op één lijn liggen.
9. Motor uitschakelen. Stuurhendeldrager omhoog klappen.
10.Bout J inzetten.
11.Lunspen K monteren.
– zie hoofdst. " Voorbereidingen
7-9.
– zie hoofdst. " Voorbereidingen
7-9.
Bediening 5
5-61
Advertenties
