Advertenties
gel. Indien een inzittende het portier aan de zijde
met het dreigende gevaar opent, wordt een waar-
schuwingssignaal gegeven en begint het waar-
schuwingslampje in de buitenspiegel te knippe-
ren.
Deze extra functie is alleen beschikbaar wanneer
de dodehoekassistent is ingeschakeld. De uitstap-
waarschuwing kan u vanaf het inschakelen tot
maximaal drie minuten na het uitschakelen van de
auto waarschuwen. Het einde van de beschikbaar-
heid van de uitstapwaarschuwing wordt aangeduid
door het drie maal knipperen van het waarschu-
wingslampje in de buitenspiegel.
De uitstapwaarschuwing is slechts een hulpmiddel
en ontslaat de inzittenden er niet van zelf goed te
blijven opletten. De inzittenden blijven altijd ver-
antwoordelijk voor het zonder gevaar openen van
de portieren en het veilig verlaten van de auto.
Systeemgr
Syst
eemgrenzen
enzen
De dodehoek- en actieve dodehoekassistent kun-
nen in het bijzonder in de volgende situaties
beperkt beschikbaar zijn:
Bij vervuilde of afgedekte sensoren
R
Bij slecht zicht, bijvoorbeeld door mist, hevige
R
regen of sneeuw
Bij smalle voertuigen, bijvoorbeeld etsen of
R
motor etsen
Bij zeer brede of smalle rijstroken
R
Bij sterk zijdelings versprongen rijdende voer-
R
tuigen
Bij vangrails en dergelijke obstakels kunnen onge-
gronde waarschuwingen worden gegeven. Altijd
voldoende zijdelingse afstand tot andere verkeers-
deelnemers en obstakels aanhouden.
Wanneer lang naast lange voertuigen wordt gere-
den, bijvoorbeeld een vrachtwagen, kan de waar-
schuwing worden onderbroken.
Bij ingeschakelde achteruitversnelling is de dode-
hoekassistent niet bedrijfsklaar.
Wanneer een aanhangwagen is aangekoppeld en
de elektrische verbinding correct is aangesloten,
zijn de dodehoekassistent en de uitstapwaarschu-
wing niet actief.
Rijden en parkeren 211
De werking van de uitstapwaarschuwing kan in de
volgende situaties beperkt zijn:
Bij sensorafschaduwing door naburige voertui-
R
gen in krappe parkeerplekken
Bij het naderen van mensen
R
Bij stilstaande of langzaam bewegende objec-
R
ten
F F unctie v
unctie van de r
an de remingr
emingreep (actiev
eep (actieve dodehoek
sist
sistent)
ent)
Wanneer de actieve dodehoekassistent in het
controlegebied een zijdelings botsingsgevaar her-
kent, wordt een corrigerende remingreep uitge-
voerd. Deze moet door u worden ondersteund,
om een botsing te voorkomen.
De corrigerende remingreep is beschikbaar in het
snelheidsbereik tussen circa 30 km/h en
200 km/h.
& W W AARSC
AARSCHUWING
HUWING Gevaar voor ongevallen
ondanks remingreep van de actieve dode-
hoekassistent
De corrigerende remingreep kan een aanrij-
ding niet altijd voorkomen.
211
e dodehoekas-
as-
Advertenties
