Advertenties
traalstand of ingeschakelde ver-
7
snelling.
114
Door uit- en inschakelen van het
contact en aansluitend rijden met
een minimumsnelheid wordt de
DTC weer geactiveerd.
Minimumsnelheid voor
de activering van de
DTC
min 10 km/h
Als het voorwiel bij een extreme
acceleratie het contact met de
weg verliest, vermindert de DTC
z
het motorkoppel, tot het voorwiel
weer de weg raakt.
BMW Motorrad raadt in dit ge-
val aan de gashendel iets terug
te draaien, om zo snel mogelijk
weer een stabiele rijtoestand te
bereiken.
Op een gladde ondergrond moet
de gashendel nooit plotseling vol-
ledig worden teruggedraaid, zon-
der tegelijkertijd de koppeling te
bedienen. Het motorremkoppel
kan tot een glijdend achterwiel
en daarmee tot een instabiele rij-
toestand leiden. Dit kan door de
DTC niet gecontroleerd worden.
Elektronische
rijwielinstelling (ESA)
SU
met Dynamic ESA
Dynamic ESA
instelmogelijkheden
Met behulp van de elektronische
schokdemper afstelling Dyna-
mic ESA kunt u uw motorfiets
op comfortabele wijze aanpassen
aan de verschillende beladingssi-
tuaties en ondergronden.
Dynamic ESA herkent via de rij-
hoogtesensor de bewegingen in
het onderstel en reageert daarop
door aanpassing van de EDC-
kleppen. Het onderstel wordt zo
aan de gesteldheid van de on-
dergrond aangepast.
Uitgaand van de basisafstelling
(ROAD) kan de demping harder
(DYNAMIC) worden ingesteld.
Dynamic ESA kalibreert zichzelf
regelmatig bij een draaiende mo-
tor terwijl de motorfiets stilstaat
om de correcte werking van het
systeem te garanderen. Tijdens
de kalibratie is geen onderstelin-
stelling mogelijk.
Rijmodus
Selectie
Om de motorfiets aan de weg-
dektoestand aan te passen, kan
uit 4 rijmodi worden gekozen:
RAIN
ROAD (Standaardmodus)
Advertenties
Hoofdstukken
