Advertenties
DYNAMIC-modus kan met on-
dersteuning van de DTC een
lichte wheelie worden gemaakt.
Voor welke doeleinden is
de DTC bestemd?
De DTC is een hulpsysteem voor
de bestuurder en is voor gebruik
op de openbare weg ontworpen.
Vooral in het grensgebied van de
rijfysica heeft de berijder duidelijk
invloed op de regelmogelijkheden
van de DTC (gewichtsverplaat-
sing in bochten, losse bagage).
Het systeem is niet ontworpen
voor speciale eisen zoals die gel-
den voor wedstrijdgebruik op het
circuit. Voor deze gevallen kan
de DTC worden uitgeschakeld.
WAARSCHUWING
Gevaarlijk rijgedrag
Gevaar voor ongevallen ondanks
DTC
Een aangepaste rijstijl blijft altijd
de verantwoordelijkheid van de
berijder.
Het extra veiligheidspotentieel
niet door een riskante rijstijl
weer beperken.
Bijzondere situaties
Bij toenemende scheefstand
wordt het acceleratievermogen
overeenkomstig de natuurkun-
dige wetten steeds verder inge-
perkt. Daardoor is het mogelijk
dat vanuit scherpe bochten ver-
traagd wordt geaccelereerd.
Om een doordraaiend of weg-
glijdend achterwiel te herkennen
worden onder andere de toe-
rentallen van voor- en achterwiel
vergeleken en rekening gehou-
den met de scheefstand. Als
deze waarden gedurende lan-
gere tijd als niet-aannemelijk wor-
den herkend, wordt een vervan-
gingswaarde voor de scheefstand
gebruikt resp. wordt de DTC-
functie uitgeschakeld. In deze
gevallen wordt een DTC-storing
weergegeven. Voorwaarde voor
een storingsmelding is een afge-
sloten zelfdiagnose.
In de rijmodi RAIN en ROAD
wordt bij omhoogkomend voor-
wiel door de DTC het motorkop-
pel verlaagd zodat het voorwiel
snel weer op de weg komt — in
de DYNAMIC-modus zijn lichte
door het DTC ondersteunde
wheelies toegestaan.
Bij de volgende bijzondere rij-
omstandigheden is het mogelijk
dat de DTC een storingsmelding
geeft.
Ongebruikelijke rijsituaties:
Gedurende langere tijd op het
achterwiel rijden (wheelie).
Het achterwiel laten draaien bij
bediende voorwielrem (burn
out).
Warmdraaien op een hulpstan-
daard met ingeschakelde neu-
7
113
z
Advertenties
Hoofdstukken
