Inhoudsopgave
Advertenties
In de modi ENDURO, en
ENDURO PRO kan men kiezen
tussen de dempingsvarianten
HARD, en SOFT.
Basisinstelling ENDURO: SOFT
Basisinstelling ENDURO PRO:
HARD
Omschakelen
De rijmodi kunnen tijdens het
rijden alleen onder de volgende
voorwaarde worden gewijzigd:
geen aandrijfkoppel aan het
achterwiel
geen remdruk in het remsys-
teem.
Deze bedrijfstoestand bestaat als
de motorfiets stilstaat met inge-
schakeld contact. Als alternatief
moeten de volgende stappen
worden uitgevoerd:
Gashendel terugdraaien
Remhendel niet bedienen
Koppelingshendel bedienen.
De gewenste rijmodus wordt
eerst voorgeselecteerd. De om-
schakeling vindt pas plaats, als
de betreffende systemen zich in
de benodigde toestand bevinden.
Pas na de omschakeling van de
rijmodus wordt het selectiemenu
op het display gesloten.
Remsysteem met
BMW Motorrad Integral
ABS
Deelintegraal-remsysteem
Uw motorfiets is voorzien van
een deelintegraal-remsysteem.
Bij dit remsysteem worden met
de remhendel de voor- en ach-
terrem geactiveerd. Het rempe-
daal werkt alleen op de achter-
rem.
Het BMW Motorrad Integral ABS
past de remkrachtverdeling tus-
sen voor- en achterwielrem tij-
dens remmen met ABS-regeling
aan de belading van de motor-
fiets aan.
Het doordraaien van het
achterwiel bij bediende
voorrem Burn Out is door de In-
tegralfunctie niet mogelijk. Als
gevolg hiervan kan schade aan
de achterrem en aan de koppe-
ling optreden.
Geen Burn Outs maken.
Hoe werkt het ABS?
De maximaal op het wegdek
overdraagbare remkracht
is o.a. afhankelijk van de
wrijvingswaarde van het
oppervlak van het wegdek. Grind,
ijs en sneeuw en een nat wegdek
hebben een aanzienlijk lagere
wrijvingswaarde dan een droog
en schoon wegdek. Hoe slechter
de wrijvingswaarde van het
wegdek, hoe langer de remweg
wordt.
Indien bij een verhoging van de
remdruk door de berijder de
6
95
z
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
