Inhoudsopgave
Advertenties
DWA-accu zwak
3
met diefstalbeveiligingsinstalla-
SU
tie
32
DWALO !
wordt weergegeven.
Deze storingsmelding wordt
gedurende korte tijd al-
leen aansluitend op de Pre-Ride-
Check weergegeven.
Mogelijke oorzaak:
De DWA-accu heeft niet meer
zijn volledige capaciteit. De wer-
king van de DWA is bij een los-
z
gekoppelde motorfietsaccu nog
slechts beperkt gewaarborgd.
Neem contact op met een
specialist, bij voorkeur een
BMW Motorrad dealer.
DWA-accu leeg
met diefstalbeveiligingsinstalla-
SU
tie
Het algemene waarschu-
wingslampje brandt geel.
DWA !
wordt aangegeven.
Deze storingsmelding wordt
gedurende korte tijd al-
leen aansluitend op de Pre-Ride-
Check weergegeven.
Mogelijke oorzaak:
De DWA-accu heeft geen capa-
citeit meer. De werking van de
DWA is bij een losgekoppelde
motorfietsaccu niet meer gewaar-
borgd.
Neem contact op met een
specialist, bij voorkeur een
BMW Motorrad dealer.
Bandenspanning in het
grensgebied van de
toelaatbare tolerantie
met bandenspanningscontrole
SU
(RDC)
Het algemene waarschu-
wingslampje brandt geel.
Het bandsymbool met een
of twee pijlen wordt weer-
gegeven. Bovendien knippert de
kritische bandenspanning.
De pijl naar boven wijst op een
probleem met de vuldruk aan het
voorwiel, de pijl naar beneden
wijst op een probleem met de
vuldruk aan het achterwiel.
Mogelijke oorzaak:
De gemeten bandenspanning
ligt in het grensgebied van de
toelaatbare tolerantie.
De bandenspanning volgens de
gegevens op de achterzijde van
de omslag van de handleiding
corrigeren.
Zie voor het aanpassen
van de bandenspanning
de informatie over temperatuur-
compensatie en bandenspan-
ningsaanpassing in het hoofdstuk
"Techniek in detail".
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
