Advertenties
afhankelijk van de bandentem-
peratuur. Daardoor komen de
daar weergegeven waarden in
de meeste gevallen niet overeen
met de waarden die op het TFT-
display weergegeven worden.
Aanpassing van de
bandenspanning
Vergelijk de RDC-waarde op het
TFT-display met de waarde op
de achterkant van de omslag van
de handleiding. De afwijking tus-
sen beide waarden moet met de
bandenspanningsmeter van het
tankstation worden gecompen-
seerd.
Voorbeeld
Volgens de handleiding moet
de bandenspanning de vol-
gende waarde hebben:
2,5 bar
Voorbeeld
Op het TFT-display wordt de
volgende waarde weergege-
ven:
2,3 bar
Het volgende ontbreekt dus:
0,2 bar
Het testapparaat in het tank-
station toont:
2,4 bar
Om de juiste bandenspanning
te bereiken, moet deze naar
de volgende waarde worden
verhoogd:
2,6 bar
Schakelassistent
SU
met rijmodi Pro
Schakelassistent Pro
De motorfiets is met de oor-
spronkelijk in de motorsport ont-
wikkelde schakelassistent Pro
uitgerust, die aan het toergebruik
is aangepast. De schakelassis-
tent maakt het mogelijk om op-
of terug te schakelen zonder de
koppeling te bedienen of de gas-
hendel te verdraaien in nagenoeg
alle belastings- en toerengebie-
den.
Voordelen
70-80% van alle schakelpro-
cedures van een rit kan zonder
koppeling worden uitgevoerd.
Minder bewegingen tussen be-
rijder en duopassagier door
kortere schakelpauzes.
Bij het accelereren hoeft de
gasklep niet gesloten te wor-
den.
Bij het vertragen en terugscha-
kelen (gasklep gesloten) wordt
8
171
z
Advertenties
Hoofdstukken
