is DTC afgestemd op gebruik
8
op de weg met wegbanden.
In de rijmodus ENDURO is
168
DTC afgestemd op terreinge-
bruik met wegbanden.
In de rijmodus ENDURO PRO
is DTC afgestemd op offroa-
den met noppenbanden.
Rijstabiliteit
In de rijmodus RAIN grijpt de
DTC zo vroeg in dat maximale
rijstabiliteit wordt bereikt.
In de rijmodus ROAD grijpt de
DTC later in dan in de rijmodus
RAIN. Een doordraaiend ach-
z
terwiel wordt indien mogelijk
altijd vermeden.
In de rijmodi RAIN en ROAD
wordt voorkomen dat het voor-
wiel loskomt van de grond.
In de rijmodi DYNAMIC en
DYNAMIC PRO grijpt de DTC
later in dan in de rijmodus
ROAD, waardoor licht driften bij
het uitrijden van een bocht en
korte wheelies mogelijk zijn.
In de rijmodus DYNAMIC
PRO kan DTC via de SETUP
afwijkend worden afgesteld
(
84).
In de rijmodus ENDURO grijpt
de DTC nog iets later in en
deze rijmodus is op terrein-
gebruik afgestemd, waardoor
langer driften en korte wheelies
bij het uitrijden van een bocht
mogelijk zijn.
In de rijmodus ENDURO PRO
neemt de regeling van de DTC
aan dat er op terrein met nop-
penbanden wordt gereden.
Langere wheelies en wheelies
in iets schuine standen worden
toegestaan. De loskomherken-
ning voorwiel is uitgeschakeld,
waardoor in extreme gevallen
over de kop slaan naar achte-
ren mogelijk is!
In de rijmodus ENDURO
PRO kan DTC via de SETUP
afwijkend worden afgesteld
(
84).
Omschakelen
Rijmodi kunnen gewijzigd worden
als het voertuig stilstaat en het
contact ingeschakeld is. Onder
de volgende voorwaarden is een
wijziging ook tijdens het rijden
mogelijk:
Geen aandrijfkoppel op het
achterwiel.
geen remdruk in het remsys-
teem.
Voor een wijziging tijdens het
rijden moeten de volgende stap-
pen doorlopen worden:
Gashendel terugdraaien.
Remhendel niet bedienen.
De gewenste rijmodus wordt
eerst voorgeselecteerd. De om-
schakeling vindt pas plaats, als
de betreffende systemen zich in
de benodigde toestand bevinden.