Advertenties
Schakelen
met schakelassistent Pro
Schakelassistent Pro
OPMERKING
Bij het terugschakelen met
de schakelassistent Pro wordt
om veiligheidsredenen de
snelheidsregeling automatisch
gedeactiveerd.
Versnellingen op de gebruike-
lijke manier met de voet via het
schakelpedaal inschakelen.
De schakelassistent onder-
steunt de bestuurder bij het
op- en terugschakelen, zonder
dat daarbij de koppeling of de
SU
gashendel moet worden be-
diend.
Het is geen automatische
transmissie.
De bestuurder is een belangrijk
onderdeel van het systeem en
beslist over het tijdstip van de
schakelprocedure.
De sensor 1 op de schakelas
herkent het schakelcommando
en begint met de schakelon-
dersteuning.
Bij constant rijden in lagere
versnellingen met hoge toeren-
tallen kan het schakelen zonder
koppelingsbediening tot sterke
belastingswisselingen leiden.
BMW Motorrad adviseert in
deze rijsituaties alleen met kop-
pelingsbediening te schakelen.
Het gebruik van de schakelas-
sistent Pro in de buurt van de
toerentalbegrenzer moet wor-
den vermeden.
In de volgende situaties vindt
geen schakelondersteuning
plaats:
Met bediende koppeling.
Schakelpedaal niet in de uit-
gangspositie
Bij het opschakelen met geslo-
ten gasklep (deceleratie) of bij
het vertragen.
Bij het terugschakelen met ge-
opende gasklep en/of bij het
gas geven.
Om een volgende schakelpro-
cedure met de schakelassistent
Pro te kunnen uitvoeren, het
schakelpedaal na de schakel-
procedure volledig ontlasten.
Zie voor nadere informatie over
de schakelassistent Pro het
hoofdstuk "Techniek in detail":
SU
met rijmodi Pro
Schakelassistent Pro (
7
149
z
171)
Advertenties
Hoofdstukken
