De accu wordt niet geladen. Bij
3
verder rijden ontlaadt de voertui-
gelektronica de accu.
32
OPMERKING
Als de 12 V-accu verkeerd wordt
ingebouwd of de klemmen wor-
den omgewisseld (bijv. bij start-
hulp), kan dit ertoe leiden dat de
zekering voor de dynamoregelaar
doorbrandt.
Mogelijke oorzaak:
Generator of generatoraandrijving
z
defect, accu defect of zekering
voor dynamoregelaar doorge-
brand.
Storingen zo snel mogelijk
door een specialist laten
verhelpen, bij voorkeur een
BMW Motorrad Partner.
Koelvloeistoftemperatuur
te hoog
Algemeen waarschuwings-
lampje brandt rood.
Temperatuursymbool wordt
weergegeven.
ATTENTIE
Rijden met oververhitte mo-
tor
Motorschade
Beslist de hieronder vermelde
punten in acht nemen.
Mogelijke oorzaak:
Koelvloeistofpeil te laag.
Koelvloeistofpeil controleren
(
203).
Als het koelvloeistofpeil te laag is:
Koelvloeistof bijvullen (
Mogelijke oorzaak:
Koelvloeistoftemperatuur te hoog.
Zo mogelijk de motor in deel-
last laten draaien om hem af te
koelen.
In een file de motor uitscha-
kelen, echter het contact aan
laten, zodat de koelventilator
blijft werken.
Als de koelvloeistoftemperatuur
vaker te hoog is, de storing zo
snel mogelijk laten verhelpen
door een specialist, bij voorkeur
een BMW Motorrad dealer.
Emissiewaarschuwing
Emissiewaarschuwings-
lampje brandt.
Mogelijke oorzaak:
De motorregeleenheid heeft een
204).
storing vastgesteld die gevolgen
heeft voor de uitstoot van scha-
delijke stoffen.