Besturingselementen
De rijmodus- en aandrijflijnknoppen
De geselecteerde modus blijft actief totdat u een
andere stand selecteert of het contact
uitschakelt.
De volgende keer dat u het contact inschakelt,
keert de aandrijflijnmodus terug naar de
Comfort-modus.
De eerder gebruikte rij- en aandrijflijnmodi
kunnen snel worden hersteld door het ingedrukt
houden van zowel de rij- als aandrijflijnhendel
als het contact in de stand Aan staat. Zie Modus
herstellen, pagina 2.30.
Uw voorkeursconfiguratie voor de
aandrijflijnmodus kan worden opgeslagen en
hersteld, zie McLaren controle launcher (MCL),
pagina 2.15.
OPMERKING: Het gebruik van de
Circuitmodus op de openbare weg
wordt afgeraden. Wees altijd
voorzichtig, rijd binnen uw limieten en
houd rekening met andere
weggebruikers.
Automatische modus
Comfort
Het schakelen is zo geconfigureerd dat het
optimale brandstofverbruik wordt bereikt zonder
dat dit ten koste gaat van de inherente
prestaties van het voertuig.
Sport
Het schakelen zal plaatsvinden bij een hoger
motortoerental en met een kortere schakelduur
en wordt verder verbeterd door een
onderbreking van de cilinders. Zie
Cilinderonderbreking, pagina 7.14.
Circuit
Het schakelen vindt onmiddellijk plaats,
afhankelijk van de respons van de gasklep, en
wordt verder verbeterd door een onderbreking
van de cilinders. Zie Cilinderonderbreking, pagina
7.14.
Handmatige modus
Comfort
Het schakelen is geconfigureerd voor optimaal
comfort en wordt verbeterd door een
onderbreking van de cilinders. Zie
Cilinderonderbreking, pagina 7.14.
Sport
Het schakelen vindt plaats met een kortere
schakelduur.
Circuit
De strategie voor schakelen is het scherpst.
Veranderingen treden onmiddellijk op en worden
verder verbeterd door traagheidsdruk. Zie
Traagheidsdruk, pagina 7.15.
2.29