Advertenties
UW RIT AANPASSEN
vmo2009-005-001_a
1. Afstandsring aan de binnenkant
2. Ongebruikte afstandsringen aan de
buitenkant
WAARSCHUWING
Plaats altijd 4 afstandsringen aan
beide kanten van de as. Afstands-
ringen die niet aan de binnenkant
van de wielnaaf worden geplaatst
moeten aan de buitenkant worden
gemonteerd.
8. Plaats
de
wielmoer en draai deze aan tot
260 N•m ± 15 N•m.
moer eventueel verder aan tot één
van de groeven ervan op een lijn
staat met de splitpenopening en de
naafopening.
WAARSCHUWING
Schroef de wielnaaf nooit losser
om één van de groeven ervan te-
genover een splitpenopening te
krijgen.
9. Installeer een NIEUWE splitpen.
______________
78
platte
sluitring
Schroef de
Opstelling afstandsringen en
spoorbreedte
BINNEN-
KANT
NAAF
0
1
2
3
4
Naspoorafstelling
De naspoorhoek is de hoek tussen de
verticale as en de scharnieras in lengte-
richting.
Een grotere naspoorhoek geeft een
stabielere controle over de stuurrich-
ting maar maakt het sturen zelf zwaar-
der. Op hobbelige paden geeft een
grotere naspoorhoek de beste bestu-
en
ring.
Een kleinere naspoorhoek geeft een
snellere stuurrespons, maar een min-
der stabiele controle over de stuurrich-
ting. Op paden met scherpere hoeken
aan lage snelheid geeft een lagere na-
spoorhoek de beste wendbaarheid.
De naspoorhoek is in de fabriek inge-
steld op 8°. Deze kan geregeld worden
tussen 3° tot 10°.
De naspoorhoek kan variëren door
blokjes voor of achter de lagerhuizen
van de wieldraagarmen te verschui-
ven.
WAARSCHUWING
Stel de naspoorhoeken links en
rechts in op dezelfde waarde.
BUITEN-
TOTALE
KANT
SPOORBREED-
NAAF
4
117 cm
3
119,5 cm
2
122 cm
1
124,5 cm
0
127 cm
TE
Advertenties
