Inhoudsopgave
Advertenties
Het actieve noodstopsysteem
bestaat uit diverse subsystemen:
● Frontaanrijdingswaarschuwing
3 119
● Automatisch noodstopsysteem
● Slimme remassistentie
Voordat de actieve noodrem acti‐
veert, geeft de frontaanrijdingswaar‐
schuwing een waarschuwing.
Het systeem gebruikt diverse
ingangssignalen, zoals van de front‐
camera bovenaan de voorruit maar
ook remdruk of rijsnelheid om de
waarschijnlijkheid van een frontale
aanrijding te berekenen.
9 Waarschuwing
Dit systeem is niet bedoeld om de
verantwoordelijkheid van de
bestuurder, voor het besturen van
de auto en anticiperen op de
verkeerssituatie, over te nemen.
Het is alleen bedoeld als aanvul‐
ling om de rijsnelheid vóór een
botsing te verlagen.
Het systeem reageert mogelijk
niet op dieren. Na een plotselinge
verandering van rijstrook, heeft
het systeem enige tijd nodig om de
nieuwe voorligger te detecteren.
De bestuurder moet altijd gereed
zijn om actie te ondernemen en te
remmen en sturen om aanrijdin‐
gen te voorkomen.
U kunt de actieve noodrem deactive‐
ren in de persoonlijke instellingen
3 66. Na deactiveren licht m op en
verschijnt er een bericht op het Driver
Information Center.
Bij de volgende keer inschakelen van
het contact wordt het systeem stan‐
daard geactiveerd.
Rijden en bediening
Werking
Het actieve noodstopsysteem werkt
in vooruitversnellingen bij snelheden
tussen 5 km/u en tot 85 km/u wanneer
er een voorligger wordt waargeno‐
men. Het systeem detecteert stil‐
staande voertuigen alleen bij een
snelheid onder 80 km/u.
Een voorwaarde is dat de actieve
noodrem niet is geactiveerd in de
persoonlijke instellingen.
Slimme remassistentie
Als de bestuurder weliswaar remt,
maar niet voldoende om een botsing
te vermijden, zal dit systeem bijrem‐
men. Deze assistentie werkt alleen
als de bestuurder het rempedaal
intrapt.
Slimme remassistentie wordt auto‐
matisch uitgeschakeld wanneer het
rempedaal wordt losgelaten.
117
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
