fleets of frequent rijden met een aanhanger. Raadpleeg
het
"Onderhoudsschema"
onderhoudsintervallen.
Elektronische snelheidsregeling (voor
bepaalde uitvoeringen/markten)
− Niet te gebruiken in heuvelachtige omgevingen of met
zware belading.
− Als de rijsnelheid bij gebruik van de snelheidsregeling
afneemt met meer dan 16 km/u, schakel het systeem dan
uit totdat u weer de kruissnelheid kunt aanhouden.
− Gebruik de snelheidsregeling in vlak terrein en bij lichte
belading om de brandstofzuinigheid te verbeteren.
AutoStick
®
− Wanneer u Autostick
®
gebruikt om een specifieke ver-
snelling te selecteren, kunt u voorkomen dat u veelvuldig
moet schakelen. Selecteer de hoogste versnelling waarin
de auto voldoende goed presteert. Selecteer bijvoorbeeld
"4" als de gewenste snelheid kan worden aangehouden.
Selecteer indien nodig "3" of "2" om de gewenste snelheid
aan te houden.
− Vermijd lang rijden bij hoge toerentallen om oververhit-
ting te voorkomen. Mogelijk moet de snelheid worden
verlaagd om lang rijden met hoge toerentallen te voorko-
men. Schakel weer een hogere versnelling in of ga weer
sneller rijden wanneer de toestand van het wegdek en het
toerental dit toelaten.
Koelsysteem
voor
de
juiste
Doe het volgende om het risico op oververhitting van
de motor of de versnellingsbak te beperken:
− Rijden in stadsverkeer
Als u kort moet stilstaan, zet dan de keuzehendel in
NEUTRAL en verhoog het stationair toerental.
− Rijden op de snelweg
Minder snelheid.
− Airco
Schakel de airconditioning tijdelijk uit.
TREKHAAKBEVESTIGING
Uw auto heeft extra apparatuur nodig om veilig en
efficiënt een aanhanger te kunnen trekken. De trek-
haak moet aan uw auto zijn bevestigd met behulp van
de speciale bevestigingspunten aan het autochassis. In
de volgende afbeelding ziet u de correcte bevestigings-
punten. Andere apparatuur, zoals stabilisatoren, hulp-
remmen en extra brede spiegels, zijn eveneens ver-
plicht, of worden in ieder geval ten zeerste aanbevolen.
(afb. 151)
UW AUTO
VEILIGHEID
CORRECT
GEBRUIK VAN
DE AUTO
WAARSCHU-
WINGSLAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
TECHNISCHE
SPECIFICATIES
INHOUD
243