van het elektronische voertuiginformatiecentrum
EVIC wordt weergegeven.
Als de actieve motorkap geactiveerd is, moet u de auto
door een erkende dealer laten repareren. De scharnie-
ren van de motorkap moeten worden gerepareerd en
de actuatoren moeten worden vervangen vervangen
om de werking van het systeem te herstellen.
Nadat het systeem de motorkap iets omhoog heeft
laten schieten, kan de motorkap tijdelijke worden te-
ruggezet door hem bij de achterrand boven de schar-
nieren omlaag te drukken, aangezien de inwendige druk
van de actuatoren is afgelaten. De tijdelijke stand
waarin de motorkap kan worden teruggezet, dient om
het zicht over de motorkap bij vooruitrijden te verbe-
teren totdat de auto kan worden gerepareerd. In de
tijdelijke stand waarin de motorkap kan worden terug-
gezet, ligt de motorkap ongeveer 5 mm boven het
oppervlak van de spatborden. (afb. 128)
De voorbumper kan de goede werking van het actieve
motorkapsysteem beïnvloeden. De onderdelen van de
voorbumper moeten op beschadigingen worden ge-
controleerd en, indien nodig, worden vervangen na een
frontale botsing, zelfs bij een botsing met lage snelheid.
OPMERKING: Na activering van de actieve motor-
kap dient de auto onmiddellijk naar een erkende dealer
te worden gebracht.
Sluit ter voorkoming van mogelijke
schade de achterzijde van de motorkap
niet met kracht om deze in zijn stand
terug te zetten. Druk de achterzijde van de mo-
torkap omlaag tot ongeveer 5 mm boven het
spatbord. Dit moet voldoende zijn om beide te-
rugzetmechanismen van de scharnieren van de
motorkap vast te zetten.
(afb. 128)
UW AUTO
VEILIGHEID
CORRECT
GEBRUIK VAN
DE AUTO
WAARSCHU-
WINGSLAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
TECHNISCHE
SPECIFICATIES
INHOUD
183