OPMERKING:
• Als de contactschakelaar in de stand ACC blijft staan,
UW AUTO
zal het systeem na 30 minuten van inactiviteit automa-
tisch worden uitgeschakeld en de contactschakelaar in
de stand OFF worden gezet.
VEILIGHEID
• Als de contactschakelaar in de stand RUN blijft staan,
zal het systeem na 30 minuten van inactiviteit automa-
tisch worden uitgeschakeld, mits de auto stilstaat en de
CORRECT
motor is uitgezet.
GEBRUIK VAN
DE AUTO
• Als de rijsnelheid hoger is dan 8 km/u, dient de knop
ENGINE START/STOP (Motor aan/uit) gedurende
twee seconden te worden ingedrukt voordat de motor
WAARSCHU-
WINGSLAMPJES
EN MELDINGEN
Rijden Omstandigheden
NOODGEVALLEN
Stop & Go
Stop & Go
Snelwegen
ONDERHOUD
Stadsverkeer
Snelwegen
TECHNISCHE
SPECIFICATIES
Hellingen
INHOUD
218
Afkoelschema turbolader
Lading
Leeg
Gemiddeld
Gemiddeld
Maximaal toelaatbaar totaal-
gewicht van het voertuig en
de aanhangwagen samen
Maximaal toelaatbaar totaal-
gewicht van het voertuig en
de aanhangwagen samen
Maximaal toelaatbaar totaal-
gewicht van het voertuig en
de aanhangwagen samen
afslaat. De contactschakelaar blijft in de stand ACC
totdat het voertuig stilstaat en de knop twee keer
wordt ingedrukt naar de stand OFF.
Turbolader "afkoelen"
OPMERKING: Door de motor stationair te laten
lopen na een lange rit krijgt de turbine-unit de kans om
af te koelen tot een normale bedrijfstemperatuur.
Hanteer het volgende schema om te bepalen hoeveel
stationaire draaitijd nodig is om de turbolader vol-
doende te koelen voordat u de motor afzet, afhankelijk
van de rijwijze en de belading van de auto.
Turbocompressor
Temperatuur
Koud
Warm
Warm
Warm
Warm
Heet
Tijd stationair (in minuten)
Voor uitschakelen
Minder dan 1
1
2
3
4
5