128) Indien de AdBlue voor een langere tijd
oververhit raakt in de tank tot meer dan 50
°C (bijv. door directe zonnestraling), kan de
AdBlue ammoniakdampen uitgeven.
Ammoniak dampen hebben een penetrante
geur wanneer de dop van de AdBlue tank is
losgedraaid, wees daarom voorzichtig en
adem geen ammoniakdampen uit de
tankuitvoer in. In deze concentratie, zijn de
ammoniak dampen niet schadelijk of
gevaarlijk voor de gezondheid.
ADDITIEF VOOR
DIESELEMISSIES AdBlue®
(UREUM)
(enkel 2.2 JTD versies)
Het voertuig is uitgerust met een
UREUM-inspuitsysteem en een
katalysator voor Selectieve Katalytische
Reductie om te voldoen aan de
emissienormen.
Deze twee systemen zorgen ervoor dat
aan de vereisten voor dieselemissies
wordt voldaan en dat het lage
brandstofverbruik, de bestuurbaarheid,
het koppel en het vermogen behouden
blijven. Zie voor systeemmeldingen en
-waarschuwingen de paragraaf "Lampjes
en berichten" in het hoofdstuk
"Kennismaking met het
instrumentenpaneel".
AdBlue® (UREUM) wordt beschouwd als
een zeer stabiel product met een lange
houdbaarheid. Indien opgeslagen bij
temperaturen LAGER DAN 32 °C, kan het
tenminste voor een jaar worden bewaard.
Zie voor meer informatie over de
kenmerken van de vloeistof AdBlue® de
paragraaf "Vloeistoffen en
Smeermiddelen" in het hoofdstuk
"Technische gegevens".
Het voertuig is uitgerust met een
automatisch verwarmingssysteem voor
de AdBlue® dat, wanneer de motor
gestart wordt, ervoor zorgt dat het
systeem correct kan werken bij
temperaturen lager dan -11 °C.
LET OP De AdBlue® vloeistof bevriest bij
temperaturen lager dan -11 °C.
143