Linker kijkgat
bevindt zich
achter de motor
(NB: beschermkap
van blazer niet
afgebeeld voor een
goed zicht.)
Het lucht/gasmengsel is correct afgesteld wanneer de druk aan het branderverdeelstuk overeenstemt
met de van toepassing zijnde tabel op pagina 2-7 en de branders een heldere oranjerode gloed
vertonen. Als u een blauwe vlam ziet of als een branderoppervlak donkere vlakken vertoont, moet
het lucht/gasmengsel worden aangepast:
Aan de zijkant van de blazerbehuizing tegenover de motor bevindt zich een plaat met een of twee
sluitmoeren. Draai de moer(en) voldoende los om de plaat te kunnen verplaatsen en pas dan de
stand van de plaat aan om de luchtaanzuigopening te openen of te sluiten tot u een heldere
oranjerode gloed krijgt. Houd de plaat zorgvuldig op zijn plaats en draai de sluitmoer(en) vast.
TYPISCHE AANBLAZERCONSTRUCTIE
5.6
HALFJAARLIJKSE CONTROLES EN TAKEN
5.6.1 Maak de ontluchtingspijp van de gasklep schoon
NB: Deze procedure is niet vereist voor friteuses die voor export naar CE-landen zijn
geconfigureerd.
1. Zet de stroomschakelaar van de friteuse en de gashendel in de stand UIT (OFF).
2. Schroef de ontluchtingspijp voorzichtig los van de gasklep. NB: U mag de ontluchtingspijp
rechtzetten om deze gemakkelijk te kunnen verwijderen.
Afbeelding 4
SOMMIGE CE BLAZERCONSTRUCTIES HEBBEN
MOGELIJK EEN ANDERE CONFIGURATIE
5-6
Rechter
kijk-
gat