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Beschikbare talen
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DÉFAUT
La machine ne démarre pas.
Pas de pression d'eau
Pression trop faible et instable
Pas d'eau chaude
Le ventilateur ne tourne pas
Pompe haute pression vibre
La température de l'eau chaude
n'est pas atteint
Mécanisme de verrouillage du capot
est défectueux
La remorque ne freine pas assez
Surchauffe des freins de la remor-
que
Déplacement irrégulier ou freinage
saccadé/la remorque freine lorsque
l'on retire le pied de l'accélérateur.
Le dispositif d'attelage fait du bruit.
La remorque freine en marche
arrière.
Le frein de parking est trop faible en
marche arrière
Pièces de surchauffe et bloqué de
l'échangeur de chaleur
Tableau de dérèglement
Lors d'une défaillance éventuelle, vous pouvez consulter le tableau ci-dessous
et si vous ne trouvez pas la solution au problème, nous vous invitons à
contacter le service technique de votre revendeur ou un technicien DiBO.
CAUSE PROBABLE
• Batterie insuffisant
• Pas de carburant dans moteur à carburant
• L'interrupteur de clé sur état «OFF»
• Les autres causes
• Pas assez d'eau
• Filtre sale
• Air dans l'arrivée d'eau (ou fuites)
• Le gicleur ou la lance sont obstrués ou
trop usés
• Le régulateur de pression est défectueux
• Autres causes
• Température du brûleur n'est pas réglée
• Pas de carburant dans le réservoir
• Capteur de température défectueux
• Les autres dérèglements
• Fusible défectueux
• Température du brûleur n'est pas réglée
• Moteur défectueux
• Fuite ou congestion dans le tuyau
d'alimentation
• Trop d'air présent dans la tuyauterie
• La température est trop basse ou la
pression de travail est trop haute
• Contacteur de clé ou mécanisme
défectueux
• Pertes de friction ou corrosion de la
tringle de traction.
• Dommage causés lors de manoeuvres.
• Le frein à main n'est pas desserré
• La roue jockey bloque la tringle de
traction
• Amortisseurs défectueux
• Corrosion et/ou graissage insuffisant du
frein de roue.
• Trop d'air dans le dispositif de
transmission.
• Usure des garnitures de frein.
• Nettoyage insuffisant, dépôts calcaire
dans les tubes de l'échangeur
DiBO 41
TA B L E AU D E D É R È G L E M E N T
SOLUTION
• Recharger et/ou remplacer la batterie
• Remplir le réservoir de carburant
• Activer l'interrupteur de clé
• Consulter un spécialiste
• Réparer l'arrivée d'eau
• Nettoyer/remplacer le tamis/cartouche
• Mettre la machine HORS tension.
Réparer les fuites.
• Nettoyer ou remplacer
• Consulter un spécialiste
• Consulter un spécialiste
• Régler la température du brûleur
• Remplir le réservoir/Nettoyer ou
remplacer le filtre à carburant
• Consulter un spécialiste
• Consulter un spécialiste
• Contrôlez le fusible
• Régler la température du brûleur
• Consulter un spécialiste
• Nettoyer/remplacer/réparer
• Purger la tuyauterie
• Régler la température + diminuer la
pression.
• Remplacer/réparer
• Éliminer la corrosion et puis contrôler
le bon fonctionnement.
• Consulter un spécialiste.
• Desserrer le frein à main
• Remettre la roue jockey en place
correctement.
• Remplacer les amortisseurs
• Éliminer la saleté/corrosion + graisser
• Faire remplacer les mâchoires de frein
usées.
• Faire régler le système de freinage par
un spécialiste
• Consulter un spécialiste
• Nettoyage suffisamment avec produit
détartrant
F R
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