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Beschikbare talen
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D E
WA R T U N G
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Ölkontrolle & Ölwechsel im Reduktionsgetriebekasten
Kontrollieren Sie vor jeder Verwendung der Maschine am Öl schauglas den
Ölstand. Das Öl muss genau am Strich des Öl schauglases stehen. Falls es
darunter steht, füllen Sie Öl bis zu dieser Höhe nach. Falls das Öl milchig
getrübt ist, wenden Sie sich umgehend an einen DiBO- Techniker. So führen Sie
einen Ölwechsel durch:
• Schrauben Sie den Ablasshahn unten am Reduziergetriebe auf.
• Fangen Sie das ablaufende Öl in einem Behälter auf und entsorgen Sie es auf
umweltgerechte Weise.
• Schrauben Sie den Ablasshahn (mit neuer Dichtung) wieder zu und füllen Sie
oben in das Loch bis zum Strich Öl ein.
• Empfohlene Ölsorte: 1.836.015 (0,35 Liter).
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Wasserfilter reinigen
Reinigen Sie in regelmäßigen Abständen das Filterelement (60 μ) und das Sieb
(3/4") des Wasserfilters/der Wasserfilter, und entfernen Sie ggf. vorhandene
Verunreinigungen. Um zum Reinigen der Filter den Korb (Patronenfilter) zu
demontieren, wird empfohlen, erst das Wasser abzulassen. Falls erforderlich,
wechseln Sie den Patronenfilter und ggf. weitere beschädigte Teile (O-Ring
usw.), um einen ausreichende Druckresistenz und Dichtheit des Filtersystems
zu gewährleisten.
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Kraftstofftank + Kraftstoff-/Öl filter
Demontieren Sie Kraftstoff- und Ölfilter, zum reinigen und ggf. auszutauschen.
Entleeren Sie den Kraftstofftank. Entfernen Sie den Ablassdeckel und fangen
Sie ggf. vorhandene Schmutzstoffe in einem Behälter auf. Spülen Sie den Tank
mit einer geringen Menge an sauberem Kraftstoff durch, und drehen Sie den
Ablassdeckel wieder fest. Sehen Sie: "Visuelle Darstellung" auf Seite 16 .
1
7
Wartung Kraftstoffmotor allgemein
Für Motor-Wartungsarbeiten ist es zusätzlich die mitgelieferte
Gebrauchsanweisung zu verwenden. Empfohlene Ölsorte: 1.836.012 (3.2 Ltr @
1.611.153 - 3.7 Ltr @ 1.611.163).
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Motoröl ablassen
Entfernen Sie den Ablassdeckel vom Motorblock. Die Ablassschraube befindet
sich am Boden des Anhängers (Aussparung am Fußbodenblech). Verbinden Sie
den Ablasschlauch mit dem Nippel am Motorblock. Dadurch fließt das Öl aus
dem Schlauch. Das gesamte Altöl in einer Auffangbehälter sammeln.
Falls erforderlich, wechseln Sie Ihren Ölfilter (siehe Motoranleitung).
Drücken Sie den Deckel wieder in den Motorblock (Motoröl ablassen beendet).
Vorsicht: Entsorgen Sie das gesamte Altöl auf umweltgerechte Weise.
9
Motoröl nachfüllen
Entfernen Sie den Deckel der Füllöffnung (8) auf Oberseite des Motors.
Befüllen Sie das Motorgehäuse mit Öl (Ölsorte siehe technische Daten).
Kontrollieren Sie am Ölschauglas/ Motorölpeilstab (7) den Ölstand.
Schrauben Sie den Füllöffnungdeckel wieder an.
Sehen Sie: "Visuelle Darstellung" auf Seite 16 .
DiBO 38
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