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Beschikbare talen
Beschikbare talen
• Nettoyage via lance avec tête rotative (le cas échéant): méthode de nettoyer
pour enlever les couches de saleté épaisses de saleté.
• Nettoyer à l'aide d'une lance de vapeur (le cas échéant): cette fonction de vapeur
(par surchauffer l'eau) est utilisée dans des applications «sensibles» de nettoyage
(par exemple: surfaces fragiles et délicates) lorsque au moyen de vapeur les
saletés tenaces (ex: dégraissant) est enlevé (par ex: dégraissant).
S'il vous plaît noter que cette application a des hautes températures
de nettoyage et demande différents services de sécurité!
Utilisation : ce nettoyeur haute pression a été conçu pour répondre à de
nombreuses applications dans le nettoyage professionnel (tel que les métiers
du bâtiment et de la construction, le nettoyage intensif et/ou industriel, les
transports,....).
Mettre hors service
Lorsque vous interrompez ou arrêtez les travaux de nettoyer, respectez les
règles suivantes afin de désactiver correctement le nettoyeur.
LANCE ET PISTOLET
Déclenchez la lance et rangez là. Mettre l'interrupteur principal sur la position
OFF. Couper l'arrivée d'eau. Enrouler les tuyaux haute et basse pression.
NETTOYEUR
Vidangez l'eau résiduelle de réservoir d'eau à l'aide du robinet de vidange
qui se trouve en dessous la remorque. Nettoyez les filtres d'eau si nécessaire.
Nettoyez légèrement le nettoyeur avec un chiffon. Fermez le capot de pro-
tection et verrouillez les serrures. Rangez le manuel et les clés à portée de main.
BOUCHE ÉCOULEMENT
Voir chapitre "Sécurité–Avertissements généraux" à la page 9 .
RANGER LE NETTOYEUR
Rangez le nettoyeur dans un endroit sec et hors gel sur une surface horizontale
et stable, que possible. Serrez le frein ou bloquer les roues (de préférence).
Déployez et verrouillez la roue jockey. Débrancher le câble de sécurité et le
prise du remorque. Débranchez le timon du JMB-M de l'attelage.
ÉVACUER DES LIQUIDES USÉE DE FAÇON
FAVORABLE À L'ENVIRONNEMENT
Pas de liquides (produit anticalcaire, l'huile, l'essence, diesel, détartrant, ...)
peuvent être évacués d'un façon aléatoire à cause de l'environnement!
Donc, assurez- vous un élimination écologique de ces liquides comme
utilisateur (sans contamination du sol), conformément les directives et
réglementation locale applicable.
TRANSPORT
Fermez correctement le capot de protection. Vérifiez la pression des pneus
(env. 4 bar) et la profondeur des rainures. Accrochez le remorque et respectez
les consignes décrites plus haut. An tirant vigoureusement le timon vers le haut,
vous pouvez contrôler si l'accouplement est solide. Remontez la roue jockey
vers la haut et fixez-la.
Veillez à ce qu'elle soit dans le sens de la marche. Fait
aussi attention à ce que la roue jockey ne touche pas le
système de frein/robinet de vidange. Mettre la roue jockey
dans la position telle que décrite sur l'image à gauche.
Fixez soigneusement le câble de rupture d'attelage à l'oeillet prévu à cet
effet. Ce câble est un dispositif de sécurité et sert de frein d'urgence au
cas où l'accouplement lâcherait subitement pendant le transport. Fixez le
câble électrique de l'éclairage et contrôlez l'éclairage. Desserrez le frein (si
présent) et enlevez les blocages des roues. Le JMB-M doit toujours porter une
DiBO 33
F R
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